Кузовной ремонт – это достаточно сложный комплекс работ, целью которого является восстановление кузова машины после повреждений. Чаще всего ремонт нужен после ДТП, а также при появлении царапин, вмятин, следов коррозии и других причин. Если не хочется каждый раз отправляться на СТО, то можно запастись всем необходимым оборудованием и производить ремонт в своём гараже.
Ах, да еще запастись мешочком денег, если хотите делать это сами).
(все изображения взяты из открытых источников в интернете)
Разберемся во всем по порядку:
Для кузовного ремонта нужно измерительное и окрасочное оборудование, а также специальный стенд для установки машины. Без измерительной техники невозможно проводить ремонт, так как очень важно сделать кузов ровным – каким он был, сойдя с конвейера.
Также не обойтись и без покрасочного оборудования, в которое входит техника для шлифования, полировки и сушки. В редких случаях используется металлорежущее оборудование.
Рихтовочный стенд будет необходим, если ремонт – достаточно сложный, и нужно исправлять форму всего кузова. Машина прикрепляется к специальной платформе, и кузов исправляется специальным устройством, которое выполняет сжатие или растяжение. Есть несколько видов таких стендов:
1. Платформенные.
Они способны провести ремонт даже высокого уровня сложности. Приспособления выполнены в форме платформ и стоек, которые и прикладывают усилия для восстановления геометрии машины.
2. Рамные.
Необходимы при простых видах ремонта. Автомобиль просто поднимается на домкратах, чтобы работать было намного проще.
3. Напольные.
Также применяются, чтобы восстановить геометрию авто, они изготавливаются из стоек, рельс, анкеров и зажимов.
Кроме различных инструментов, нужен некоторый опыт в рихтовке и ремонте кузова, так как новички вряд ли справятся с подобным оборудованием. Ну и конечно же не обойтись без полировальной машинки, чтобы придать лоска своему автомобилю.
На этой прекрасной ноте, предлагаю, подписаться на канал, чтобы не пропустить новые статьи и не забудьте поставить палец вверх.