Мечтая о собственном средстве передвижения не каждый человек может, к сожалению, позволить себе автомобиль из дорогих классов, поэтому для него остается доступным всего два варианта: приобрести поддержанную машину или купить довольно недорогой бюджетник. В последнее время к семейству относительно дешевых отечественных, европейских и японских транспортных средств добавились и китайские автомобили, об одном из которых и пойдет речь в нашем обзоре.
В этом году автолюбители узнали об обновлении бюджетного китайского седана FAW V5 2014-2015, который, до сих пор, не был оценен в полной мере отечественными потребителями. Для начала производители решили опробовать новинку у себя на родине, поэтому автомобиль уже появился в продаже, ну а Россиянам придется пока довольствоваться различными фото и видео материалами и ожидать 2015 года, когда это авто станет доступно и у нас.
Смотря на этого типичного представителя бюджетников сразу складывается ощущение, что данные формы где-то уже были. И это не удивительно, так как некоторые китайские компании просто иногда копируют удачные решения более именитых конкурентов. Так что в новом ФАВ В5 2014 вы скорее всего не увидите чего-то сверхординарного. Даже по меркам 2014 года автомобиль не впечатляет внешне, что говорить о следующем годе, когда появится несколько десятков транспортных средств из Японии, Кореи или Европы.
Переднюю часть украшают довольно обычные фары головного света, решетка радиатора неплохо выглядит за счет своей необычной формы, а единственная современность заключается в переднем бампере, который снабжен противотуманными фарами и воздухозаборником. Единственное преимущество профиля автомобиля заключается в удобной посадке в салон транспортного средства, что удивительно, смотря на небольшие дверные проемы. Дизайн колесных дисков не вызывает чувства восторга, а шины, опять же, стандартны для этого класса.
Корма FAW V5 завершает в целом унылую внешность седана и не приносит ничего нового: довольно мощный бампер, большие габаритные фонари, немаленькая дверь багажного отделения. Светодиодная оптика, улучшение аэродинамики кузова? Нет, не слышали.
Салон вызовет ровно столько же положительных эмоций, сколько вызвала внешность обновленного китайца. Сразу заметна экономия буквально во всем: низкое качество отделочных материалов, плохое соединение и прошивка швов. Говорить о мощной мультимедийной системе с сенсорным экраном явно не стоит, также как и о многофункциональном руле управления. В общем салон автомобиля выполнен по принципу «дешево и сердито», спасибо хоть панель приборов легко читается, да передние кресла снабжены неким подобием на боковую поддержку.
Но мы, все-таки, нашли плюс внутреннего пространства ФАВ В5 2014-2015 – он заключается в большом количестве свободного места в автомобиле, что довольно удивительно, учитывая его скромные размеры: длина – 4.290 метра, ширина – 1.680 метра, высота – 1.500 метра. Колесная база – 2.425 метра. Дорожный просвет также не обрадует наших соотечественников, так как клиренс китайца всего 15 см.
Технические характеристики китайской авто новинки 2014 такие: стандартная подвеска, обычные дисковые тормоза и всего один вариант двигателя, доступного покупателям. Объем багажного отделения – 420 литров.
Единственный силовой агрегат работает на бензине, имеет объем 1.5 литра и мощность 102 лошадиных сил. Коробка передач только пятиступенчатая механика, об акпп речи даже не идет. Максимальная скорость авто – 180 км/ч, расход топлива до 8 литров, разгон до сотни происходит за 11.5 секунды. Тем не менее, тест-драйвы показали неплохие качества автомобиля, а подвеска довольно не плохо ведет себя на плохом дорожном покрытии. Седан видно, что предназначен не только для городского образа жизни, поэтому автомат ему явно необходим.
Новый китайский бюджетник на российском рынке будет представлен двумя вариантами: «Comfortable», стоимость от 389 000 рублей и «Deluxe», которую можно будет купить за 409 000 рублей. В базовую комплектацию входит: легкосплавные диски 14-го размера, передние подушки безопасности, кондиционер, стандартная аудио система, стеклоподъемники, центральный замок и несколько дополнительных фишек. Отличием более дорого варианта является кожаное оформление салона, парктроник и молдинги на кузове транспортного средства.
Подведем небольшой итог: новый FAW V5 2014, 2015 – не лучший представитель своего класса, особенно если сравнивать соотношение цены и качества. Тем не менее, в автомобиле есть своя изюминка и некоторые преимущества, которые, по крайней мере в сравнении с отечественными транспортными средствами, делают его в чем-то более привлекательным. В любом случае дождемся начала продаж и почитаем отзывы новых владельцев, которые правдиво покажут потенциал этого китайского седана.