Как выяснилось, в загнивающих гейропах внезапно беспокоятся об удобстве людей. Правда я бы не сказал, что парижский общественный транспорт очень удобен. Да, там есть метро с 9000 станций, расположенных на расстоянии в 500 метров друг от друга (вообще это больше напоминает не метро, а подземный трамвай). Только вот метро это располагается неглубоко и поэтому никто не стал заморачиваться установкой каких-то там эскалаторов или пандусов (вообще, я заметил, что колясочников не особо балуют).
Метро в Париже хоть и очень древнее, но весьма утилитарное и некрасивое. Также имеется огромная сеть пригородных электричек (на этот раз даже с эскалаторами), да вот незадача - французы бастуют по 2 дня в неделю и в эти дни электрички ходят как придется. Трамвая там аж цельных 2 линии и чтоб на него посмотреть нужно было ехать через полгорода, что мне делать было категорически лень. Есть еще и автобусы, но разбираться с их расписанием и маршрутами не было никакого желания (удобных приложений типа 2ГИС для построения маршрутов на автобусе не существует, да даже гугл может только в метро).
По сравнению с идеальной пражской системой общественного транспорта парижская выглядела инвалидом. Но это я придираюсь. Если сравнивать с Россией, то парижский транспорт просто венец совершенства и удобства, даже Москва сосет. Однако же сами французы все еще по большей части предпочитают рассекать по городу на личном авто- и мото- транспорте. При этом в Париже ужасающий уровень водительской культуры. Выехать на перекресток за которым затор, не пропустить пешеходов, проехать на красный, подрезать, бросить авто на аварийке на выделенной полосе для автобусов - это норма. Но вот чего не видел никогда - запаркованных на тротуаре или газоне идиотов. Может конечно, где-то во дворах на окраинах такое и практикуется, но в захолустья я не забирался и утверждать не берусь. Казалось бы, при таком стиле вождения должна была быть высока смертность на дорогах, да и уровень ДТП в целом, но хрен там - по всем критериям ситуация во Франции в 3-5 раз лучше чем в высокодуховной Россиюшке. А все потому, что там отличная дорожная инфраструктура.
В Париже практически нет нерегулируемых пешеходных переходов, даже через дорогу с одной полосой, по которой раз в год проезжает крестьянин на колхозной телеге, стоит светофор. Да и вообще сами пешеходные переходы никто не уничтожает, подобно дебилам из администрации российских городов - даже при наличии подземного перехода (в метро) все равно есть надземный переход. А через центральные загруженные дороги и вовсе через каждые 100 метров понатыканы светофоры. Тупые гейропейцы не понимают, что автомобилист - король улицы.