В данном случае замена масла была просто необходима для коробки автомат этого Ниссана. Старое масло оказалось глубоко черным, а в поддоне картера АКПП мы обнаружили грязь и металлическую стружку.
В процессе работы заменили оба фильтра коробки – в поддоне и фильтр системы охлаждения (о существовании которого не все догадываются). Также мы помыли сам поддон, заменили его прокладку. Залили новую АТФ жидкость через отверстие масляного щупа АКПП.
