Оказывается, премьер настроен серьезно.
Недавно СМИ объявили о начале эксперимента о переходе на четырехдневную рабочую неделю в нескольких регионах страны. Новшества будут обкатывать на 266 предприятиях малого и среднего бизнеса, которые работают в рамках национального проекта «Производительность труда и поддержка занятости».
По мнению разработчиков проекта, работники до 40% рабочего времени не заняты производительным трудом. Они болтают, пьют чай, играют в игры на рабочих компьютерах и сидят в социальных сетях. Причем это касается не только офисных тружеников, но и представителей сельского хозяйства, обрабатывающего и научно-технического секторов.
Может это и так, но, что изменится, если сократить рабочее время в неделе на один день?
Люди, уже привыкшие к подобному образу жизни, не изменятся. Те же 40% времени они будут проводить за любимыми нерабочими занятиями.
Повысится производительность труда?
В пересчете на один рабочий час – конечно. А по сути, ничего не изменится.
Премьер утверждает, что переход к сокращенной неделе не должен повлиять на зарплату, мол, работодатель будет добровольно платить те же деньги за меньшие рабочие часы.
Он серьезно?
Какой собственник пойдет сам на такой шаг? Оставить зарплату на прежнем уровне при меньшей рабочей неделе, владелец вынужден будет, только если будет соответствующий закон. Например, о повышении уровня минимальной оплате труда. Ведь у нас как – официально платят минималку, а все остальное в конверте. Государство установило новый уровень – средняя зарплата по стране поднялась, но вот вторую часть, в конверте, работодателю придется уменьшить.
Такое чувство, что введение четырехдневной рабочей недели – намеренное вредительство!
Посудите сами, на кого сокращенная неделя повлияет отрицательно в первую очередь:
- на производстве со сменным режимом придется увеличивать штат, иначе не вписаться в новые нормы по часам. Чтобы сохранить себестоимость продукции, придется прежний ФОТ разделить на всех работников с учетом вновь принятых. Если з/плату оставить неизменной – вырастет себестоимость, а предприятие станет неконкурентоспособным на мировом рынке;
- все услуги вырастут в цене. А как иначе, если вместо одной нормы для водителя автобуса, появится новая уменьшенная норма – придется в штат брать дополнительный персонал, а значит, опять повышение себестоимости одной поездки.
И так во всем реальном секторе. Понадобится море учителей, врачей, воспитателей, а их и сейчас не хватает.