Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Михаил Зайцев

Эксклюзивный клуб - кто купил Tesla в России

Tesla – электромобиль, изобретение американского эпатажного бизнесмена Илона Маска. Это - флагман в автомобильном мире, iPhone на колесах, как окрестили её фанаты. Возьмем для примера Tesla Model X – самую топовую версию модельного ряда. В ней установлен двигатель 762лс, она разгоняется до 100км/ч за 3.1с, а главная фишка – полный автопилот! Но что же делает эту потрясающую машину крайне «неудобной» покупкой в нашей стране? Тем не менее, несколько сотен Tesla все же нашли своих обладателей в нашей стране.  Одним из них стал глава Сбербанка. Всем известна тяга Германа Грефа к новейшим технологиям, которые он с успехом внедряет в крупнейшем банке России. Будучи технологическим энтузиастом, не удивительно, что он так отзывается о своем электрокаре: «...Не загрязняет природу, он супердешев и удобен в эксплуатации».  Предположим, в плане сохранения природы и удобства использования мы еще можем согласиться с этим уважаемым человеком. Но его заявление о «супердешевизне» Tesla выглядит неск

Tesla – электромобиль, изобретение американского эпатажного бизнесмена Илона Маска.

Это - флагман в автомобильном мире, iPhone на колесах, как окрестили её фанаты.

Возьмем для примера Tesla Model X – самую топовую версию модельного ряда. В ней установлен двигатель 762лс, она разгоняется до 100км/ч за 3.1с, а главная фишка – полный автопилот!

Просто мечта из будущего!
Просто мечта из будущего!

Но что же делает эту потрясающую машину крайне «неудобной» покупкой в нашей стране?

  • Tesla невозможность купить официально (нужно заказывать напрямую с завода в США или через Европу)
  • Полностью отсутствуют сервисные центры
  • Малое количество зарядных станций (до недавнего времени она была всего одна, да и та в Сколково)

Тем не менее, несколько сотен Tesla все же нашли своих обладателей в нашей стране. 

Одним из них стал глава Сбербанка.

Он теперь ездит на автопилоте. А ты?
Он теперь ездит на автопилоте. А ты?

Всем известна тяга Германа Грефа к новейшим технологиям, которые он с успехом внедряет в крупнейшем банке России. Будучи технологическим энтузиастом, не удивительно, что он так отзывается о своем электрокаре:

«...Не загрязняет природу, он супердешев и удобен в эксплуатации». 

Предположим, в плане сохранения природы и удобства использования мы еще можем согласиться с этим уважаемым человеком.

Но его заявление о «супердешевизне» Tesla выглядит несколько сомнительно и вот почему: стоимость автомобиля стартует от 10млн рублей, плюс доставка на самолете и растоможка еще на несколько миллионов.

Но кто же еще мог оценить «дешевизну» Tesla, как не Роман Абрамович!

И сэкономил, и воздух не загрязняет
И сэкономил, и воздух не загрязняет

Российский олигарх также пополнил свой автопарк люксовым электрокаром, ровно как и глава Газпромбанка.

Эти скромные люди не побрезговали такой «непрестижной» покупкой, в отличие от генерального директора ОАО «Вымпелком» (владеет Билайном), который так прокомментировал свое решение не приобретать американский электрокар:

«...Четыре двери и довольно простая начинка – это не то, что хочется для себя. Автомобиль все равно рассчитан на более массовое потребление». 
Нечем крыть, Маск?
Нечем крыть, Маск?

Если ваша самооценка также не позволяет вам приобрести настолько «дешевый» и «массовый» автомобиль – ставьте лайк!

Читайте также: