Warum überhaupt das Öl wechseln?
Wenn Sie einen Freund oder Verwandten haben, der sein eigenes Öl wechselt, oder wenn Sie jemals gebrauchte Motorölsammel- und Recyclingzentren gesehen haben, werden Sie sich vielleicht fragen, warum jemand sich daran stört, sein Öl zu wechseln. Wenn es recycelt werden soll, warum lässt man das Öl nicht einfach im Motor "recyceln", richtig?
Falsch. Während Motoröl technisch nicht "schlecht" wird wie Speiseöldosen, wird es dennoch verschmutzt und verunreinigt. Dies führt dazu, dass das Öl im Laufe der Zeit an Effizienz verliert, was bedeutet, dass es den Motor nicht wie bei einem neuen und sauberen Motor schmieren oder kühlen kann.
Dann gibt es noch das Problem von Schmutz und Splitt. Der Motor Ihres Autos sammelt Staub und Schmutz aus einer Vielzahl von Quellen, ganz zu schweigen davon, dass der Motor selbst Nebenprodukte erzeugt, die das Öl verunreinigen. Das Letzte, was Sie wollen, ist das Reiben und Schleifen von Sand und Schmutz gegen Ihre internen Motorteile, wodurch sie schneller abgenutzt werden.
Um besser zu verstehen, warum Öl gewechselt werden muss, stellen Sie sich vor, Ihre Kleidung immer wieder mit dem gleichen Wasser zu waschen. Stellen Sie sich vor, wie Schmutz und Sand in die Fasern gerieben werden und wie sie dadurch mit der Zeit abgenutzt werden.
Ja, die Aufgabe des Ölfilters ist es, den größten Teil des Schmutzes und der Körnung aus dem Öl zu entfernen. Der Ölfilter kann aber auch so weit gesättigt werden, dass er kein Öl mehr in den Filter lässt. Das verschmutzte Öl umgeht buchstäblich den Filter und zirkuliert einfach weiter durch Ihren Motor.
(Und vertrauen Sie uns, wenn wir sagen, dass nicht alle Filter gleich erstellt werden. Die Billigen schlagen den "Bypass"-Modus Hunderte oder Tausende von Meilen vor den Qualitätsfiltern. Wenn Sie ein Fan von $12.95 Ölwechsel-Specials sind, stehen die Chancen gut, dass Sie jedes Mal einen Low-End-Filter bekommen...)
Super Billige Versicherung.
Der Standard 3.000 Meilen/6 Monate Ölwechsel für konventionelles Öl ist mindestens seit der Zeit Ihres Großvaters in Umlauf. Viele Leute sagen heute, dass Sie Ihr Auto weiter als 3K auf herkömmlichem Öl gehen lassen können, und sie sind korrekt. Dein Auto wird heute wahrscheinlich nicht sterben, weil du das Öl bei 4.500 Meilen statt bei 3.000 Meilen gewechselt hast. Aber wenn Sie dies kontinuierlich für das Leben des Autos tun, wird es seinen Tribut an Ihren Motor fordern und wie lange es für Sie dauern wird.
Denke daran, dass es um deine eigene Gesundheit geht: Wenn Sie einen Cheeseburger mit doppeltem Speck und Käsepommes zum Mittagessen haben, werden Sie heute wahrscheinlich keine Gewichts- oder Gesundheitsprobleme haben. Aber was würde passieren, wenn du in den nächsten Jahren dreimal pro Woche so etwas essen würdest? Gesund zu essen ist wie ein Ölwechsel bei 3.000 Meilen: Es ist eine billige Versicherung.
Noch nicht überzeugt? Wenn Sie ein Fahrzeug leasen oder Zahlungen auf eines leisten, sollten Sie Ihre Garantie und Ihren Leasingvertrag überprüfen. Viele Hersteller geben an, dass Sie nachweisen müssen, dass das Öl an der 3K/6-Monatsmarke gewechselt wurde, oder dass Sie Gefahr laufen, Ihre Garantie zu verlieren oder gegen die Bedingungen Ihres Mietvertrages zu verstoßen.
Warum eine Einheitsgröße nicht für alle geeignet ist.
Wenn Sie die Empfehlungen online lesen, werden Sie alles von 1.000 Meilen bis 8.000 Meilen zwischen den Ölwechseln sehen. Warum der große Unterschied in der Anzahl?
Denn Fahrgewohnheiten und -bedingungen sind nicht alle gleich. Der 1.000-Meilen-Ölwechsel gilt für Menschen, die nie weiter als 10 Meilen auf einer Fahrt fahren oder die nie Autobahngeschwindigkeiten erreichen. Während Sie vielleicht denken, dass weniger Kilometerstand bedeutet weniger Verschleiß, wenn es um Autos geht, ist das Gegenteil der Fall. Nicht sehr weit fahren oder nicht auf Autobahngeschwindigkeiten treffen bedeutet, dass die Kondensation, die natürlich in Ihrem Motor auftritt, nie abbrennt, was dazu führt, dass das Öl schneller zusammenbricht.
Aus diesem Grund gibt es eine Kilometer- und Zeitempfehlung für Ihr Ölwechselintervall. Diese 6-Monats-Marke gilt auch, wenn Sie nur 500 Meilen gefahren sind. Öl bricht nach 6 Monaten zusammen, so dass Sie, egal wie wenige Kilometer Sie gefahren sind, das Öl mindestens zweimal im Jahr wechseln müssen.
Wenn Ihr Auto ist weniger als 2 Jahre alt und Sie fahren mit Autobahngeschwindigkeiten für mehr als 10 Meilen oder sogar stoppen und gehen Verkehr für mehr als 10 Meilen, können Sie wahrscheinlich mit dem Wechsel des Öls alle 5.000 Meilen wegkommen.
Aber in einer ländlichen Gegend leben, in der es viele Felder, Staub, Feldwege usw. gibt? Ein Teil dieses Schmutzes wird seinen Weg an Ihrem Motorluftfilter vorbei in Ihren Motor und Ihr Öl machen. Selbst wenn Sie lange Strecken fahren, auf unbefestigten Straßen oder in staubigen Gebieten, sollten Sie zu dem 3.000/6-monatigen Standardölwechsel zurückkehren.
Wenn Sie auf synthetisches Öl umgestellt haben oder wenn Ihr neues Auto synthetisches Öl verwendet, können Sie das Öl alle 5.000 Meilen sicher wechseln. Während die 6-Monats-Marke nicht so kritisch ist, weil synthetisches Öl nicht wie herkömmliches Öl zerfällt, empfehlen wir nicht viel länger zu fahren als das zwischen den Ölwechseln. Nochmals, eine billige Versicherung.
Sie haben vielleicht die Empfehlungen und Anzeigen der Automobilhersteller gesehen, die darauf hindeuten, dass Sie synthetisches Öl alle 10.000 Meilen sicher wechseln können. Aus unserer Sicht ist dies ein Werbetrick, der darauf abzielt, synthetisches Öl billiger erscheinen zu lassen als herkömmliches Öl. Wir empfehlen niemandem, so viele Meilen auf ein Ölsynthetisches oder Nicht-Öl zu setzen, denn es ist es nicht wert, den Dama-Motor zu riskieren.