Бортовой журнал. Том 13. Испания (2014) День 559
22.11. 2014 Суббота
Разбудил болтающийся гик: ночью открутилась скоба гроташкота, утонула. Не, резьбовые скобы полная хрень, нужно все менять на шнуровку шкертиками 4мм. Поменял пока на такую же, но законтрил пассатижами.
Умку выводить не стал, потерпит. Стартовал, стараясь захватить утренний ветер: днем по древнему прогнозу штиль, там причалю и выведу где-нибудь.
Наскоро перекусил, вышел.
Сплошные тучи обманули: уже 9-30 по Москве.
Ветер наш, иду в бакштаг левого галса. Иду споро, 7 миль до мыса Кабо Палос пробежал меньше чем за полтора часа. Доволен.
По дороге встретился катер костгарда. Обошел меня несколько раз, как акула, постепенно сужая круг, некоторое время шел параллельно, стараясь не закрывать ветер и не беспокоить волной. Помахали друг другу, немного спустя они отвалились. Рация молчала.
После мыса ветер зашел и усилился. Я прошел подальше от берега на 2-3 мили фордаком, а когда ветер стал в бакштаг правого галса, повернул направо под 90 гр. Ветер зашел за мной, все равно правый бакштаг. Иду параллельно берегу.
Берега - скалы, горы обрываются в море. Суровый пейзаж, очень красиво. Над горами тучи скручиваются ветром в белые жгуты, некоторые поднимаются вверх и рассыпаются, некоторые сливаются по ущельям и черными языками ряби ползут к нам. Но не доходят, не кусают, так, толкают немного. Пока горы за нас.
Когда кончилось действие мыса и ветер перестал заворачивать из-за него нам вслед, остался только переливающийся через горы. Теперь неровный дерганый галфинд. Я просто полетел.
Сперва убрал кливер, потом, пару раз взлетев на глиссер, решил, что я не спортсмен и взял сразу второй риф. А еще чуть позже скрутил наполовину стаксель. Скорость снизил до 10 узлов.
Меня гонят попутный валы 1,5-2 м. Стараюсь маневрировать, избегая серфирования.
Так долетел до Картахены.
Эх, как хотелось зайти, погулять по древним улочкам, посмотреть знаменитые крепости!
Но из входа в длинную глубокую бухту как в трубу дует мистраль, галсами мне заходить до морковкина заговенья, а мотор просто не справится с этим ветродуем. Да и времени жаль: еще полдень, идти да идти б!
Когда справа открылась бухта Картахены, желание зайти совсем пропало: портовые краны, нефтяные танки, много больших кораблей и ни намека на форты и бастионы. Нет, они, конечно есть, но сурка не видно.
По бухте летит пена. Ветрище разошелся вовсю, ванты запели. Волна до метра, в лаг, частая и короткая, ветровая. Скачу как поперек грядок на машине. Зато скорость. И скорость офигенная, и это на минимальной-то парусности.
Так галеон не прибыл в Картахену. Увы и ах.
Сразу за дальним мысом толкнуло в спину, вкатило в ветровую тень. Заштилило напрочь, аж встали. Скалы.
Долго недоуменно смотрел на зарифленные паруса, развернул, побрызгал забортной водой, но ветра этим не приманил. Свистеть не рискнул.
Мимо прошла яхта на моторе, намекая. Завелся и я, протянул скальник. В море много растительного мусора, видимо в горах был ливень, вынесло ручьями.
В следующей бухте ветер есть, не такой сильный. Добежал до марины городка Маззарон.
Возле марины якорных стоянок нет, в море осыхающие опасные камни. Решил встать в марину, раз уж такое дело. Кстати, нужно постирать накопившееся белье и помыться. Отдохнуть.
При швартовке Умка поторопилась и до команды сиганула на причал. Но просчиталась, промахнулась задними лапами и сверзилась в воду. Едва не придавил бортом, успел упереться в пирс ногами и затащить бестолочь на борт. Вторая попытка скачка была только по команде.
Марина дорогая, 20€.
Читатели прислали немного денег. Сходил в магазин, хотел взять только масла, но попал на распродажу и набрал в рундук запасов.
В дорогой марине с сервисом напряг: инета на борту нет, только возле офиса вайфай ловит, прачечная не работает. Помыться нормально тоже не удалось: в душе только крутой кипяток, в умывальнике только ледяная. Хорошо хоть взял с собой тазик, бегал смешивая, постираться, из него и помылся, поливаясь из мыльницы. Матерился: на борту мыться куда удобней. За что заплатил столько???
Побрился, привел себя в цивилизованный вид.
До поздней ночи сидел в темном фойе офиса в интернете.
Прошел:
За день 44 мили, всего 7310 миль
Из них:
Под парусом 40 (4778)
На моторе 4 (2532)
Хотите знать, что было дальше?
Ставьте лайки, подписывайтесь на мой канал!
Поддержать автора вы можете на Яндекс-кошелек 410019688834669
ПРОДОЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...
Прочитать мой бортовой журнал с самого начала вы можете >>> ЗДЕСЬ
Друзья, если ссылка на следующую статью не открывается, значит она еще не опубликована, наберитесь терпения, подпишитесь на мой канал и буквально через несколько часов вы сможете прочитать продолжение)