Многие люди знают, что УАЗ - 469 – легендарная машина. Хочу отметить, что УАЗик покорил гору Эльбрус, а также благополучно объехал Азию, и даже Заполярье. У данной машины имеется колоссальное число вариаций и модификаций.
Сегодня поговорим об одной из вариаций УАЗ - 469. Это саперный автомобиль, и его отличие от других версий в том, что у него два руля. Второй руль нужен для управления ДИМом (миноискателем). Это довольно крупный механизм крепящийся спереди, к радиатору автомобиля. Перемещается миноискатель с помощью 2-ух дополнительных колёс. Они нужны для того, чтобы водитель успел резко остановится при обнаружении заряда.
Также, у машины установлены 2 педали тормоза, для безопасности. 2-ая педаль размещалась на месте, где сидел управляющий ДИМом. Подобный сапёрная машина создавалась для возглавления транспортных колонн военных. Вторым рулём можно управлять как миноискателем, так и машиной. Конечно, подобная машина не совсем безопасна для саперов, но они всегда знают на что и идут, спасая целую транспортную колонну.
В 90-е года, когда на армию было наплевать, армейские устройства обрели "вторую жизнь", им не дали гнить в ангарах. Автомобили с 2-мя рулями начали переделывать в сельхоз технику, приспосабливая вместо ДИМа – плуг.
Что вы думаете по этому поводу? Напишите, пожалуйста в комментариях!
Спасибо за просмотр!
