И снова добро пожаловать. В предыдущей части мы рассматривали класс "дерби". Сегодня мы рассмотрим гоночный класс. Поехали.
5 место. Boxer.
Автомобиль который вам предлагается в первой четвёрке. Неплохой маслкар. Выглядит очень эффектно. Едет не плохо. Вообще, нужно отдать должное Flatout, что здесь на любой машине можно пройти всю карьеру (ну естественно в своём классе). У правление типичное для маслкара - так и норовит уйти в занос. Аналог в реальности: Dodge Duster.
4 место. Daytana.
Выглядит не менее эффектно. Едет хорошо, но по асфальту. По грунтовке будет уходить в занос. По прочности тоже не всё гладко - 3-4 удара и вы уже дымитесь. Аналог в реальности: Chevrolet Camaro IROC-Z.
3 место. Insetta.
В гоночном классе находится на последнем месте. Самая дорогая из этого класса. Привод передний, из-за чего имеет лучшую управляемость. Малопрочная, но с отличным ускорением и хорошей максимальной скоростью. Аналог в реальности: Mitsubishi Lancer Evo. VII.
2 место. Bullet.
Лучший из всех маслкаров в гоночном классе. Хорошо едет прямо. В повороты входит с трудом (сказывается недостаточная поворачиваемость). Очень прочный и сильно бьёт. Ускорение великолепное. На нём, в гоночном классе, рассекает Джейсон Уокер. Аналог в реальности: Plymouth 'Cuda 70-71.
1 место. Lentus.
Полный привод. Хорошая динамика и управляемость. Большой запас прочности... Что ещё надо для фановых и выигрышных гонок во Flatout? Он идеален, хотя и открывается не сразу. На нём ездит Салли Тейлор. Аналог в реальности: Chevrolet EI Camino.
Вот так-то в гоночном классе. В следующей части мы посмотрим на Топ-5 машин из класса "стрит-рейсинг". А пока всё. Спасибо за просмотр :)
