5. Крушение самолета в Чили (1961)
3 апреля 1961 года команда южной зоны первого дивизиона Чемпионата Чили — «Грин Кросс» (Сантьяго), разбилась в полном составе в горном массиве Лас-Ластимас в Кордильерах при возвращении из города Осорио (Чили). 24 человека погибло.
Около двух месяцев назад чилийские альпинисты обнаружили обломки самолета, потерпевшего катастрофу 54 года назад. Участники экспедиции обнародовали фотографии с места трагедии.
4. Гибель Пахтакора (1979)
В конце 1970-х годов в «Пахтакоре» подобралась очень перспективная команда, но в 1979 году случилась трагедия — команда разбилась в авиакатастрофе. Клуб в нескольких последующих чемпионатах был усилен игроками из других клубов.
В регламент чемпионата СССР была внесена статья, по которой в течение трёх лет независимо от результатов «Пахтакор» сохранял место в высшей лиге (на практике этот пункт был применён в 1981 году, когда «Пахтакор» занял последнее, 18-е место в чемпионате).
Авиакатастрофа произошла 11 августа 1979 года. В тот день в 13 часов 35 минут в небе в районе Днепродзержинска на высоте в 8400 метров столкнулись два Ту-134 А компании «Аэрофлот», в результате чего погибли все находившиеся на них 178 человек.
3. Гибель "Стронгест" (1969)
В 1969 году случилась трагедия для всего народа Боливии. 16 игроков, 3 тренера и руководителя клуба "Стронгест" погибли в авиакатастрофе. Их самолёт разбился в Андах, в местечке Вилоко, когда команда летела в Ла-Пас после товарищеского матча. Всего в той трагедии погибло 69 пассажиров и 5 членов экипажа.Останки самолета удалось обнаружить только через несколько дней.
За несколько дней до трагедии «Стронгест» провел последнюю официальную игру, и предстоящий в Санта-Крусе матч носил товарищеский статус. Авиакатастрофа пришлась на лучший период в истории «Стронгеста»
2. Авиакатастрофа в Суперга (1949)
Футбольный клуб «Торино» образца 1940-х годов был суперклубом чемпионата Италии. С 1946 по 1948 год он трижды завоёвывал золотые медали национального чемпионата. 3 мая 1949 года в Португалии состоялся матч между командами «Торино» и «Бенфика», в котором итальянская команда проиграла португальскому клубу со счётом 3:4. На следующий день (это была среда) команда «Торино» вылетела из Лиссабона на трёхмоторном самолёте Fiat G.212CP. На борту было 18 футболистов команды, несколько руководителей клуба и журналистов, всего в самолёте находился 31 человек.
Около пяти часов вечера, когда до города Турина оставалось совсем немного, самолёт попал в зону повышенной туманности, из-за чего пилот потерял ориентацию в пространстве.
Самолёт задел левым крылом ограду построенной на холме базилики Суперга, его развернуло и он с большой скоростью врезался в землю. Все находящиеся на борту пассажиры погибли. Но один футболист того «Торино» остался жив, это был Лауро Тома, который остался дома и не полетел на матч с «Бенфикой» из-за травмы.
1. Мюнхенская трагедия (1958)
Мюнхенская трагедия 1958 года до сих пор в памяти многих любителей футбола, тогда мир футбола потерял "Малышей Басби". На борту злополучного рейса находились 44 человека, 23 человека погибли, остальные чудом выжили. Раненые были доставлены в мюнхенский госпиталь.
Команда возвращалась домой из Белграда после матча Кубка европейских чемпионов, но самолёт сделал остановку в Мюнхене на дозаправку, так как ёмкость топливных баков не позволяла осуществить прямой перелёт из Белграда в Манчестер.
После дозаправки самолёта пилоты предприняли две попытки взлёта, но отменили обе из-за повышенных колебаний в левом двигателе. Не желая сильно отставать от графика, командир экипажа отказался остаться в Мюнхене на ночь, решив предпринять третью попытку взлёта.
К моменту третьей попытки взлёта начался сильный снегопад, из-за чего ближе к концу взлётно-посадочной полосы скопилось много снежной каши. Войдя в снежную кашу, самолёт потерял скорость, необходимую для осуществления взлёта. Он пробил забор в конце взлётно-посадочной полосы, врезавшись левым крылом в дом, стоявший неподалёку.
Из 44 человек, находящихся в самолёте, 21 скончался мгновенно, а многие другие потеряли сознание.