Доброго времени суток мой дорогой читатель. Наверное каждый из автолюбителей сталкивался или в дальнейшем предстоит столкнуться с проблемами в двигателе. Ведь рано или поздно он выходит из строя, некоторые просто избавляются от автомобиля в таком случае, а некоторые настолько любят свою "ласточку" что готовы на все чтобы придать своему автомобилю "вторую жизнь".
Так вот, двигатель сломан и что дальше? Делать его или просто заменить? Я расскажу как я делал на примере двигателей ЗМЗ 406 на автомобиль ГАЗ-3110 "Волга". Был у меня этот автомобиль, но двигателю сломался, я решил посмотреть цены на новые, а цена не много не мало 110 тысяч рублей без навесного. Для меня это показалось дорого и я решил попробовать собрать самому.
Я пошел в авторазбор, там выбрал подходящий блок цилиндров, мне его отдали за 5 тысяч. Основа уже была, расточил его за 700 рублей, купил так же на авторазборе коленвал на 1 тысячу и так же расточка его мне встала в 700 рублей.
Дальше, купив новую поршневую группу за 5 тысяч, и вставив ее, я решил поискать хорошую ГБЦ. Так же на авторазборе я нашел идеальную, почти новую за 15 тысяч рублей, мне ее отшлифовали за 500.
Двигатель почти собран, по мелочи осталось цепь, распредвалы, натяжители, вкладыши, поддон, все это встало в районе 10 тысяч. В итоге я собрал идеальный двигатель, который шептал как часики и примерно он мне встал в 40 тысяч рублей. Экономия вышла в два раза, и тем более я же незнаю что там в новом, а этот я своими руками весь перебрал.
А как считаете вы, это выгодно? жду ваших комментариев, ну и конечно же лайки и подписку)))