Даже если вы купили билет "Москва-Мюнхен-Венеция" (и/или обратно) и в билете указан рейс LH на все сегменты полёта (Lufthansa) - рейс из Мюнхена в Венецию (и обратный) выполняет не Люфтганза, а их партнёр - небольшая "альпийская" авиакомпания Air Dolomiti.
Разницы особой нет, мили за перелёт начислят в обычном порядке.
Так, если вы летите из Венеции бизнес-классом, то ваш путь начинается с бизнес-зала Марко Поло. Подробно об этом бизнес-зале я рассказывала здесь.
Air Dolomiti выполняет рейсы Италия-Германия-Италия на небольших самолётах - Embraer E190 или E195.
В связи с тем, что местные рейсы очень короткой продолжительности, за время полёта вы успеете только поесть :-)
В салоне бизнес-класса сидит только по два пассажира в ряду. Компоновка кресел при этом 2 на 2, но даже если вы летите вдвоём, вы не можете выбрать места рядом. Потому что по правилам авиакомпании, рядом с занятым креслом бизнес-класса должно быть пустое кресло. Мою сумку с ноутбуком попросили пристегнуть привязными ремнями :-) Первая авиакомпания, которая попросила так сделать.
Кормят на таком коротком рейсе крайне сытно, выбор питания впечатляет.
Больше меня впечатлил только Luxair на рейсе Париж-Люксембург с полноценным ужином, который просто не успеешь съесть за такое короткое время на борту.
Холодные и горячие напитки в большом разнообразии. Вода есть и негазированная, и газированная (осторожно: если вы взболтаете бутылку с газированной водой и откроете её во время полёта, крышка может отлететь до потолка).
Перелёт очень короткий, но если повезёт и будет ясно, увидите прекрасные Альпы.
На этот раз не повезло - были только облака, а Альпы видно совсем чуть-чуть (зато повезло однажды в январе утром - горы были чёткие, как на картинке).
Вот уже получше:
Перелёт проходит незаметно (особенно с вкуснейшими сырами и отличным кофе), не успеете насладиться видами из окна, как уже начали снижение.
На посадке у меня получилось записать очень интересное видео: наш самолёт при посадке на полосу встречается с собственной тенью, такое мне редко попадалось.