Прошло уже много десятилетий с тех пор, как Lada продавались на берегах Новой Зеландии (часто через их культовый классический внедорожник Niva), но российский производитель по-прежнему остается сильным в других частях мира.
Это, как правило, не входит в Европу (за пределами России и нескольких других рынков), но с этим рынком теперь развивается вкус к действительно дешевым автомобилям благодаря таким, как Dacia ( Renault), Lada решила вернуться на континент с силой через две новые модели для некоторых новых рынков поверх существующих.
Это Vesta SW и Vesta SW Cross, и они оба выглядят довольно привлекательно. Обе модели следуют этой прибыльной новой тенденции, беря хэтчбек и переделывая их на разные платформы. Оба являются пятидверными , основанными на уже существующем седане Vesta, но с добавленной высоты
Стиль является безобидным и производным в худшем случае, и "О да, не плохо" в лучшем случае. Здесь явно присутствуют элементы из других транспортных средств. Колесные арки похожи на новый SsangYong Rexton или любой из внедорожников Peugeot. Утилитарный интерьер выглядит уныло в форме базовой модели, но в поперечной форме он выигрывает от больших вставок телесного цвета.
Этот большой плюс стоит отметить, это цена. Цена начинается с простого €11,990. Это чуть дороже 20 000 новозеландских долларов и невероятно дешево для автомобиля такого размера. Это самые дешевые авто из самых дешевых автомобилей в зеландии, которые мы продаем здесь — такие вещи, как Suzuki Celerio и Holden Spark.
Конечно, шанс выхода Lada на новозеландский рынок есть ... низкий. Не сказать, что это не произошло раньше, однако. Еще в начале 1980-х годов Советский Союз и совет Новой Зеландии подписали соглашение о торговле продуктами Lada и тракторов, а также водкой (очевидно).
Что ж, загляните под капот, и вы получите здоровый намек. Vesta SW и SW Cross питаются от 1,6-литрового двигателя, который создает 78 кВт мощности и 148 Нм крутящего момента. Он также оснащен антикварной 5-ступенчатой механической коробкой передач. Отметка 100 км/ч приходит в мучительные 12,4 секунды (как ни странно, модель Cross на две десятых секунды медленнее до 100 км/ч).
Эти модели уже были показаны в Австрии, Венгрии и Германии. Словакия, Болгария и Сербия еще впереди.
Хотя они могут показаться далекими от нашей перспективы , у этих вещей будет очень четкий европейский соперник в внедорожнике Dacia Duster-без излишеств, грубоватый авто с кучей места за еще меньшие деньги, чем то, что показывает Lada