Будущее авиации — летающие машины которые способны набирать сверхзвуковые скорости (ВВС США).
Northrop Grumman испытывает новый реактивный двигатель для SR-71 Blackbird (легендарного самолёта ВВС США). Этот двигатель использовался в период с 1964 по 1988 и тогда у него были рекордные показатели которые не может побить ни один серийный самолёт нашего времени.
Но технологии не стоят на месте. С приходом SR-71 всё изменится. ВВС США разрабатывает беспилотный автомобиль с реактивным двигателем ScramJet, который был создан для программы X-51.
По сравнению с SR-71 новый двигатель набирал скорость гораздо больше, а именно 6200км/ч. X-51 тоже остался в стороне, так как новый пяти с половиной метровый двигатель вырабатывает тягу равную 16 000 фунтов и поток воздуха превосходит в 10 раз.
Тем кто разбирается в этом деле может показаться, что 16 000 фунтов это мало, ведь на пассажирском Boeing 777-9X с двигателем GE9X тяга равна 100 000 фунтов, но мы имеем в виду тягу на скорости 6 тысяч км в час, а не 800.
Ну теперь разберемся как работает данный привод.
Входной диффузор поступает в воздушный поток на сверх звуковой скорости, затем сжимается и некоторая часть кинетической энергии переходит в тепло. После этого топливо попадает в камеру сгорания горя в потоке который находится в сверх звуковой скорости, благодаря чему и повышается температура. Затем поток пободает в расширяющейся патрубок после чего охлаждается и ускорятся.
Новый двигатель должен обеспечить самолётам такую скорость, что они должны будут сбрасывать ядерную бомбу в любую точку мира примерно за час. Сейчас такую скорость не развивают даже космические ракеты.
Хочется отметить, что новый двигатель является ответной реакцией к России и Китаю.