Академия гонщиков «Ferrari» начала первый этап серии F1 New Balance Esports Pro 2019 года с двух побед в гонках от Давида Тониццы, в то время как чемпионы «Mercedes AMG Petronas Esports» с Брендоном Ли начинают свой титульный бой с неудачи.
Тоницца, первый общий выбор в Pro Draft в этом году, преуспел в стартовых гонках в Бахрейне и Китае, заявив о первой победе «Ferrari» в своем первом в истории выходе на сцену Esports. Итальянский лидер завершил свой первый этап с третьим местом в Баку, завершая первое шоу с лидерством в чемпионате.
Фредерик Расмуссен претендовал на победу в Азербайджане, но начал первую гонку в Бахрейне с неудачи. Гонщик «Red Bull Esports» был вовлечен в инцидент с пилотом «Alfa Romeo Racing F1 Esports» Даниэлем Березнаи, который зацепился за Тониццу в четвертом повороте и пошел в разворот, сломав крыло Фредерику. Но датчанин отбивался во второй гонке в Шанхае, чтобы занять второе место за Тониццей и финишировать впереди пилота «SportPesa Racing Point Esports» Марселя Кифера.
По Березнаи был нанесен еще один удар в Китае, когда он лидировал в гонке, но из-за отказа педали тормоза на его установке, он был вынужден сойти и остаться с нулем после двух гонок кряду. Разочарование Березнаи и «Alfa Romeo» продолжается, когда во время квалификации в Азербайджане выявляются дальнейшие проблемы с оборудованием. Ему удалось восстановиться в Баку и покинуть GFinity Arena с седьмым местом, набрав шесть очков.
Салих Салтунч в другой «Alfa Romeo» не сталкивался с проблемами в течение этапа и провел неплохие гонки, в результате которых он занял третье и четвертое места в первых гонках, прежде чем закончить в Баку на девятой строчке. Трехлетний ветеран серии в настоящее время занимает четвертое место после Кифера.
Действующий чемпион Брендон Ли провел плохую квалификацию во всех трех гонках, но восполнил их в гонках, отыгрывая места на старте. Но двукратный победитель серии не смог бороться за победы в гонке в течение дня, оставив первый этап на шестом месте в общем зачете пилотов, уступив 43 очка лидеру Тоницце.
«Mercedes» предпочел использовать польского игрока Патрика Крутого вместо своего чернового варианта Даниэля Шилдса в первом этапе, но Патрик смог принести домой всего четыре очка, оставив «Mercedes» на восьмом месте в начале защиты своего титула.
Новобранцы серии из «Renault Sport Team Vitality» Ярно Опмер отлично начал, финишировав вторым в первой гонке в Бахрейне. Он продолжил набирать очки, заняв пятое место в Китае, что позволило ему занять пятое место в рейтинге пилотов. Партнер по команде Цедрик Томе сумел неплохо провести вечер для «Рено», набрав одно очко для команды. Новобранцы из «Haas F1 Esports» Флорис Вейерс и Ян Вехлер сумели в течение вечера довести команду до финиша, стремясь помочь продвинуть команду вперед после шаткого дебютного сезона в прошлом году.
Кифер из «Racing Point» хорошо начал сезон с четвертого и третьего места в первых двух гонках в Бахрейне и Китае. В переменчивых условиях во время квалификации в Китае, немец установил второе лучшее время, прежде чем трасса сильно промокла. Он закончил азербайджанскую гонку в восьмерке, добавив несколько очков в свой актив. Партнер по команде и новичок серии Даньеле Аддад также заработал очки, заканчивая гонки с седьмым и девятым местами, чтобы помочь выдвинуть команду на третье место в командном зачете после «Ferrari» и «Red Bull».
Тоницца покидает первый этап серии 2019 года, опередив Расмуссена, Кифера, Салтунча и Опмера, в то время как Ли и «Mercedes» придется поразмыслить, что делать, чтобы прийти в норму в следующем шоу, которое состоится 6 октября 2019 года.
«Ferrari» с очками Тониццы лидирует в командном зачете, опережая «Red Bull», «Racing Point» и «Alfa Romeo». Тесная группа между «Renault», «McLaren Shadow», «Williams» и «Mercedes», разделяются только тремя точками. «Haas» и «Toro Rosso Esports» пока в самом конце.
Полное видео с первого шоу:
Больше новостей на Queen of Motorsport