В дeпо станции Читa-1 есть небольшой, но интересный музeй жeлeзнoдорожной техники.
Локомобиль-памятник П-75
Передвижной локомобиль-памятник П-75 производства Людиновского завода, экспозиция музея железнодорожного транспорта станции Чита-1. Выпускался для нужд народного хозяйства с 1932 по 1960 год.
Узкоколейный паровоз-памятник ПТ-4 19-79 финского производства.
Экспозиция музея железнодорожного транспорта вагоноремонтного депо станции Чита-1. Первый слева — паровой кран ПК-30 4470, 1939 года.
Тепловоз ТЭ3 производства Харьковского завода транспортного машиностроения (1953 год постройки). За ним — паровоз в разрезе.
Паровоз серии Л 31-76 («Победа»), выпускался с 1945 по 1955 год.
Паровоз серии Л
Паровоз в разрезе, можно и в кабину заглянуть.
Двухосная грузовая железнодорожная платформа.
Четырехосный сборно-раздаточный вагон 37687225.
Двухосная платформа на колёсах со спицами, выпущена в 1924–1925 годах.
Цистерна (бочка) на двухосной платформе производства Коломенского завода.
Сторожка путевого обходчика, 1911 год. За ней — паровозный котёл.
Оригинал заметки: Музей железнодорожной техники в депо станции Чита-1.
Кому интересно, в Санкт-Петербурге есть отличный Музей железных дорог России.