На эту яркую статью надоумила не менее яркая история, которой поделился гонщик американской формулы IndyCar Series Джеймс Хинчклифф: во время гонки наступил момент, когда пилот больше не смог терпеть.
«Всегда предполагал, что по ходу карьеры такое может случиться со мной. В Торонто в 2014-м была отличная история: Карлос Муньос находился в болиде и умолял, чтобы ему разрешили покинуть машину. Тогда был период красных флагов. Не выдержав, он сказал: "Парни, простите, но я больше не могу терпеть". Ответ команды не изменился. Карлосу не осталось иного, как слить баки прямо в кресло пилота. Спустя полминуты судьи сообщили, что пилоты могут покинуть болиды!»
Конечно же для фанатов автоспорта такие истории выглядят из ряда вон выходящими, но Хинч не единственный "павший герой" - просто об этом не принято говорить. К примеру, излюбленная тактика пилотов королевской гонки уклончиво отвечать на вопросы подобного характера.
«Предполагается, что если припрёт, то гонщик сходит в штаны. Я так никогда не делал. Но есть гонщики, которые так поступали.»
- Льюис Хэмилтон.
И такая позиция пилотов F1 вполне ясна - ведь на то гонка и королевская, что это самый дорогостоящий спорт в мире, с многомиллионными контрактами со спонсорами, которым такие истории явно не на руку. Да и как-то несуразно для обывателей будет звучать подобное признание с уст пятикратного чемпиона мира, с состоянием 320 млн.$.
Себастьян Феттель, в свойственной ему манере, высказался более конкретно:
В поддержку пилотов хочется напомнить, что несмотря на титаническую и сверхчеловеческую волю пилотов при подготовке и владение собой на грани возможного во время борьбы за чемпионство, они все же являются людьми с физиологическими потребностями.
Ну и напоследок хочется рассказать вам про распространенную шутку, которая гуляет в паддоках многих гоночных серий - более старые механики подшучивают над своими "зелёными" коллегами, отправляя их на поиски и устранение течи.
Следить за королевскими гонками вместе с нами куда увлекательнее: подпишитесь на наш канал и будьте в курсе актуальных новостей F1!
Считаете статью интересной? Поддержите автора лайком - это существенно поможет в развитии канала.
Оставьте комментарий, касательно темы статьи - мы всегда рады выслушать мнение наших читателей, поскольку пишем для Вас!