Происшествие на закрытой парковке, на территории организации (завода, например) или режимного объекта как и любое другое столкновение автомобилей на дороге общего пользования квалифицируется как ДТП. Несмотря на то, что такие территории по определению не являются дорогой.
Указанные выше объекты относятся к прилегающей к дороге территории. Это означает, что все происходящее на их территории регламентируется теми же правилами, что и ситуации, произошедшие на дороге.
Отличается ли чем-нибудь оформление ДТП на территории закрытой парковки или режимного объекта от стандартной аварии, произошедшей на проезжей части? Нет. Никаких отличий нет – на подобные случаи распространяются общие правила оформления ДТП. Они одинаковы для ТС любых типов независимо от принадлежности автомобиля.
Алгоритм действий лиц, причастных к аварии, закреплен в пунктах 2.5 и 2.6 ПДД РФ. В такой ситуации допускается использование норм, прописанных в Федеральном законе N40 от 25 апреля 2002 года «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».
При наступлении страхового случая на закрытых площадках, территориях, режимных объектах и ЗАТО (закрытых административно-территориальных образованиях), страховая компания обязана возместить нанесенный транспортным средствам вред. При этом выезд представителей страховой компании на место ДТП не требуется. При оформлении страхового случая по каско, рекомендуется привлекать к оформлению страхового события уполномоченных сотрудников полиции. Представителя страховой компании (аварийного комиссара) на закрытую территорию могут не пустить.
Страховые компании знают об этом и иногда выводят определенные территории (ЗАТО, закрытые парковки, режимные и охраняемые территории) из зоны действия полиса страхования. Что делать? Во-первых, внимательно читать договор. А, во-вторых, данное положение, если оно прописано в договоре страхования, можно обжаловать (юристы утверждают). Всегда есть возможность через суд принудить страховую компанию к выплате возмещения.