Как и по РЖД так и по УЖД люди ездят в вагонах. Только на РЖД пассажиры могут заказать чай или постельное бельё или даже сходить в вагон ресторан.
В вагонах УЖД всё совершенно иначе.
Во первых эти вагоны не предназначены для длительных поездок и по этому там отсутствует какое либо обслуживание и во всяком случая лично я никогда не видел чтоб на узкоколейке продавали билеты.
Итак, в одном вагоне есть сорок мест для пассажиров. Эти места, обычные деревянные лавки и если честно не очень-то удобные.
Ездить по УЖД надо привыкнуть. С непривычки страшновато, потому что при движении вагон раскачивается, того и гляди упадёт на бок.
И кстати такие падения не редкость, вот только что успокаевает, так это то , что такие аварии без жертв.
Во первых скорость таких поездов не высокая, обычно не превышает 20-25 км/ч, а во вторых по обочине железной дороги растут довольно таки пышные кусты и при падении вагон просто наваливается на них.
Зимой такие вагоны отапливаются при помощи железной печки "буржуйки". Печку топят обычными дровами.
Так же имеется туалет, но зеркал и слива там нет. Просто дыра в полу и всё.
В общем путешествовать по УЖД вполне возможно, правда радости от комфорта вы не испытаете, зато приобретёте кучу впечатлений от увиденной природы за окном вагона.
Спасибо что дочитали до конца и если понравилось, ставьте лайк, комментируйте и не забудьте подписаться.
фото из свободного доступа в интернете.