При взгляде на эту красоту, сразу возникает вопрос – могли ли отечественные конструкторы поставить такой автомобиль на конвейер? Возможно, вопрос носит риторический характер, однако это шикарное произведение переставшей функционировать столичной тюнинг-студии «A-Level»заставляет задуматься об альтернативной советской действительности. И в этой реальности наверняка нашлось бы место не только для шаблонной автотехники, но и для чего-то самобытного.
Пожалуй, подобные утопические мысли не давали покоя энтузиастам-инженерам, которые в конце 90-х гг. занялись конструированием оригинальной модели – VolgaV12 Coupe. При этом донором агрегатов и узлов стала BMW 850CSi с 6-ступенчатой МКПП и мотором V12, мощностью 380 л.с.
Но утверждать, что ГАЗ-21 позаимствовал элементы баварской машины не совсем правильно. Корректнее сказать, что это бумер, который стилизован под 21-ую модель ГАЗа.
Дизайнеры московской тюнинг-студии произвели настолько уникальное творение, что в 2002 г. на парижской выставке некоторые корреспонденты присвоили российскому купе статус одного из наиболее привлекательных экспонатов. Давайте еще раз посмотрим на самую стильную Волгу.
Обратите внимание, что ниже представлены галереи фото - в одной галерее по 2 фото. Просто листайте.