Дорогие друзья! Добрый день!
Сегодня мы предлагаем Вам фотообзор по кузовному ремонту довольно редкого а/м KIA OPIRUS.
Вот с такими повреждениями крыла и двери данный автомобиль поступил к нам в кузовную станцию, а точнее в её «реанимационное» отделение…))) Во многих сервисах детали в таком состоянии сразу были бы обречены на замену, но нам поставили задачу спасти эти две детали и других вариантов владелец данного авто попросту не рассматривал!.. Машина 2007 года выпуска и те авто, которые могли бы стать потенциальными донорами, — сами давно не в идеальном состоянии…)) Либо битые/перебитые, либо уже по-тихонечку начали подгнивать. Да и при этих условиях выбор б/у запчастей на Опирус довольно «скудненький», т.к. машинка реально не самая распространённая…)) Новая дверь, например, стоит от 25 000 р. до 36 000 р. — цена реально «кусается»)). В-общем, будем реанимировать!))
Дверь повреждена практически по всей площади. Через её наружную панель, протянулась большая борозда, которую мы будем вытаскивать в первую очередь. Счищаем ЛКП в зоне повреждений и привариваем волнистую проволоку по всей длине.
Далее, вытягиваем этот неприятный рубец, а заодно убираем большой хлопун на плоскости при помощи специального захвата «Грейфер». Выглядит это, — вот таким вот образом!..
После того, как гипер-вмятину на двери убрали, хлопун осадили, а метал натянули, наш мастер расчищает более мелкие вмятины и повреждения для их ремонта. Их набралось довольно много. Эти повреждения будем выравнивать при помощи обычного споттера.
Крыло ремонтируем по аналогичной технологии. После того, как большие и маленькие вмятины, а также все шишки устранены, полностью снимаем ЛКП с ремонтных деталей и готовим их к шпаклёвке. Чем качественнее сделана жесть, тем меньше материала (в данном случае шпаклёвки) ляжет на деталь.
Вообще, шпаклёвку наш мастер старается класть всегда по-минимуму (не любит он её, не лююююбит…))), но совсем без неё — тоже нельзя!.. Тем более, при ремонте таких «почти умерших» деталей. В-общем, шпаклюем!..
После обработки шпаклёванной поверхности 120-м «зерном», жестянщик передаёт детали маляру. Маляр проявляет поверхность, выявляет крупные поры, риски и «косячки»!:)) Ну, если найдет, конечно!)))
После того, как все мелкие нюансы «подчищены», готовим детали к грунту. Для этого оклеиваем их и размещаем в окрасочной камере.
И вот, грунт на деталях. Теперь всё это нужно перешкурить и можно красить!
Далее, размешаем детали в камере для дальнейшей покраски. Кроме крыла и двери, в покраску пошли накладки, молдинги, а также ручка двери. Начинаем красить…))!
Ну вот, детали открашены и залачены. После почти двухчасовой сушки, детали можно будет устанавливать на автомобиль.
Сборка этой машины прошла, как всегда, без проблем!.. Мы всегда подгоняем детали на этапе жестяных работ, чтобы не рисковать потом открашенными деталями.
Ну вот, всё и готово! Неделя в «палате интенсивной кузовщины» и «бодренькие» дверь с крылом возвращаются на свои законные места…))! Клиент и вся наша команда Pit-Stop Color — результатом остались ОЧЕНЬ довольны! Всё получилось качественно, быстро, с гарантией и по разумной цене!
И, как у нас принято, машина перед тем, как уйти к владельцу, обязательно моется. Только на чистом кузове и при дневном свете можно выявить все изъяны или их отсутствие.
Мы всегда найдём оптимальный вариант ремонта для Вашего автомобиля!..
Всем, безаварийной езды и хороших дорог!
Как говорится: «Ни гвоздя, ни жезла!..»))))
Стоимость работ по ремонту данного автомобиля составила:
- Бампер передний (снятие/установка) — 1 500 руб.
- Крыло переднее левое (снятие/установка) — 1 500 руб.
- Крыло переднее левое (ремонт) — 10 000 руб.
- Крыло переднее левое (окраска) — 4 000 руб.
- Дверь передняя левая (снятие/установка) — 2 500 руб.
- Дверь передняя левая (ремонт) — 18 000 руб.
- Дверь передняя левая (окраска) — 4 000 руб.
- Молдинг крыла переднего левого (окраска) — 2 000 руб.
- Молдинг двери передней левой (ремонт) — 1 000 руб.
- Молдинг двери передней левой (окраска) — 3 000 руб.
- ЛКМ — 8 000 руб.
Общий итог по работам: 55 500 руб.
Стоимость работ указана "под ключ" (работа + материалы). Срок ремонта составил — 7дней. Гарантия на работы — 1 (один) год. Интересно? Тогда подписывайтесь на наш блог и страничку в Инстаграм Pitstopcolor, чтобы не пропустить ничего важного.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Подписывайтесь на Наш канал! Каждый день мы публикуем новые и интересные фотообзоры по кузовному ремонту, не пропустите!
Мы будем рады если вы поставите лайк и поделитесь записью!:)Так же Предлагаем Вам ознакомиться с другими нашими работами на нашем канале.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Наш адрес: г. Москва, ул. Южнопортовая, д. 9 (500 метров от ТТК, между проспектом Андропова и Волгоградским проспектом)
График работы: ежедневно без выходных и праздничных дней с 9-00 до 20-00
Тел.: +7 (495) 724-59-75
Моб.: +7 (926) 319-15-04 (WhatsApp/Viber оценка по фото)
E-mail: info@pitstopcolor.ru (любые вопросы, оценка по фото)
Skype: pitstopcolor (любые вопросы, оценка по фото)
Наш сайт: pitstopcolor.ru
Наш сервис для подбора деталей: pitstopparts.ru