Найти в Дзене
Carfactum

Почему у хэтчбеков заднее стекло всегда грязное, а у седанов — нет?

Действительно, непонятно: почему у одних автомобилей заднее стекло покрывается грязью быстро, а у других не пачкается вовсе? Производители прекрасно осведомлены об этом: у хэтчбека очиститель стекла задней двери является обязательным атрибутом, а у седана его нет вовсе. Ответ прост. Вы и сами найдете его, если внимательно присмотритесь к конструкции заднего стекла. Вернее, к углу его наклона. У внедорожника или, например, универсала дверь задка стоит, как правило, под углом, близким к 90 градусом. У хэтчбеков угол наклона стекла поменьше, но тоже большой. А вот у седана заднее стекло является чуть ли не продолжением крыши. Угол наклона стекла у седанов составляет примерно 30 градусов и оно практически не загрязняется. Может, причиной тому полка багажника? И она тоже. Все дело в направлении воздушных потоков. У машин с более аэродинамичным кузовом они (потоки) как бы обтекают кузов, не давая грязи оседать на поверхности кузова. У хэтчбека и универсала происходит срыв воздушного потока

Действительно, непонятно: почему у одних автомобилей заднее стекло покрывается грязью быстро, а у других не пачкается вовсе?

Производители прекрасно осведомлены об этом: у хэтчбека очиститель стекла задней двери является обязательным атрибутом, а у седана его нет вовсе.

Ответ прост. Вы и сами найдете его, если внимательно присмотритесь к конструкции заднего стекла. Вернее, к углу его наклона. У внедорожника или, например, универсала дверь задка стоит, как правило, под углом, близким к 90 градусом. У хэтчбеков угол наклона стекла поменьше, но тоже большой. А вот у седана заднее стекло является чуть ли не продолжением крыши. Угол наклона стекла у седанов составляет примерно 30 градусов и оно практически не загрязняется. Может, причиной тому полка багажника? И она тоже.

Все дело в направлении воздушных потоков. У машин с более аэродинамичным кузовом они (потоки) как бы обтекают кузов, не давая грязи оседать на поверхности кузова. У хэтчбека и универсала происходит срыв воздушного потока и образующиеся в задней части кузова завихрения словно пылесос затягивают на стекло грязь. Водителю остается лишь регулярно смахивать ее «дворником».

Вот собственно и все...