Стоит отметить, что о надежности данного автомобиля давно ходят легенды. Двигатель V8 на 240 лошадиных сил. Проблема этого мотора это сальники, навесное, немного электрика, но все это легко заменить. Встречается, хотя и реже, бензиновый рядный шести цилиндровый мотор, который намного проще как в устройстве, так и в замене составляющих.
Задний ряд может показаться слишком простым на первый взгляд. Это не совсем люкс, тут нет выезжающих столиков, мониторов или какого-то дикого барства. Он заточен на отдых. На потолке имеется обдув, так же как и обдув багажника. Так же имеется панель для настройки климат контроля с задних сидений и управление музыкой, с двумя разъемами под наушники и регулировкой громкости для каждого. И огромная полка с тремя подстаканниками. Т.е. все для комфортного пребывания во время поездки. Задний ряд по праву можно назвать царским, или «досуговым».
Передний ряд радует наличием большого пространства. Подлокотник очень широкий, что исключает соприкосновение локтями с пассажиром. Машина поражает внутренним масштабом, как в высоту, так и в ширину, что только подтверждает утверждение о том, что она заточена в первую очередь на комфорт. Эта машина скорее подойдет людям зрелого возраста, которым не нужны всяческие гаджеты, опции. Это подтверждают большие кнопки и простота исполнения, которая предупреждает мысли о том, сколько же тут всего и как этим пользоваться. Абсолютный минимум всего: печка, она же климат, магнитола, простейший бортовой компьютер, часы, пробег.
На потолке огромный люк, в который можно разглядеть практически все. Очечница, широкие, удобные козырьки с лампочкой, второй козырек. Вобщем внутри в машине сделано все для комфорта, как водителя, так и пассажиров. Автомобиль исключительно для того, чтоб на нем отдыхать.
Между сидениями переднего ряда удобно расположена панель, на которой повышайка, нейтраль, понижайка, сама коробка, спорт режим.
Автомобиль хорошо показал себя на бездорожье, в песках и при заезде на гору. Функция блокировки дифференциала помогает преодолевать даже самые «капризные» участки трассы. Широкая резина способствует легкому прохождению по рыхлому песку. Автомобиль имеет 2,3 т веса и правильную геометрию, что обеспечивает ему высшую оценку по проходимости.
Подводя итог по Land Cruiser 100, становится понятно, почему стоимость данного автомобиля так высока. Эта машина дарит вам комфорт в городе, единственное, что на ней нельзя делать, это наваливать, потому что есть другие машины. Зато расслабляться на ней можно как на переднем сидении, так и на заднем, в любом положении. По трассе едет отлично, любые неровности и препятствия на пути она проходит легко. Про легендарную надежность уже и так было много сказано и выше.
Таким образом это практически вечный автомобиль, с прогнозируемыми ощущениями, которые люди хотят от нее получить.