Завершившийся ремонт илекской развязки ознаменовался началом уголовного дела. Как рассказали в прокуратуре Оренбурга, ремонтировавший виадук на улице Донгузской в створе Илекского шоссе первый подрядчик ответит за сверхполученные по контракту деньги.
Напомним, что илекскую развязку открыли 14 августа текущего года. Этого события с нетерпением ждали оренбуржцы, уставшие от постоянных пробок на мосту в сторону Южного поселка. Ремонт виадука был начат в 2016 году, а в 2018 году его заморозили из-за выявленных нарушений. Как выяснилось, установленные опоры не имели ничего общего с заявленные в документации – выдержать конструкцию они бы не смогли. Но, несмотря на это, подрядчик в лице компании «СтройМостРеконструкция» получил по контракту более 150 миллионов рублей. После закрытия контракта, подрядчик быстро ликвидировался.
После многочисленных прокурорских проверок уголовное дело все-таки было заведено. Как выяснилось в процессе, «СтройМостРеконструкция» с целью хищения бюджетных средств, составил акты выполненных работ, в которых суммы и объёмы были рассчитаны по зимнему коэффициенту. И это несмотря на то, что ремонт проводился в летний период.
Оренбургский прокурор направил материалы проверки в СУ МУ МВД России «Оренбургское», где было возбуждено уголовное дело по статье «Мошенничество с причинением ущерба в крупном размере».
Примечательно, что тендер на продолжение работ на сумму свыше 68 миллионов рублей выиграла компания «РемСтрой», во главе которой стояли те же люди, что и у ликвидировавшейся «СтройМостРеконструкция».
Глава «РемСтрой» и «СтройМостРеконструкция» Алексей Жуков рассказал корреспондентам Orenday, что проверка компании длится уже год, проверяют все – и ФСБ, и следственный комитет. Однако о возбуждении уголовного дела он слышит впервые. По словам Жукова, проект развязки разрабатывался в 2010 году, но к ремонту приступили лишь спустя шесть лет, когда цены уже значительно выросли. К тому же не прошли бесследно и смены власти. В связи с этим, вероятно, и возникло это недопонимание. Он также заявил, что компания готова ответить на все вопросы, так как уверена в законности своих действий.
Со слов Жукова, компания «СтройМостРеконструкция» находится в стадии банкротства и ее ликвидация никак не связана с историей с ремонтом илекской развязки. Ликвидацию компании объяснили тем, что ее предыдущее руководство накопило слишком много долгов, которые и предъявили к взысканию.