Всем привет. Сегодня речь пойдёт о незаменимом аксессуаре для любого автомобиля-домкрате. Какие типы домкратов существуют, и каковы плюсы и минусы разных моделей? Именно в этом мы сегодня и разберёмся. Домкраты доступны в различных вариантах, размерах, уровнях производительности, стандартах качества и, конечно, ценовых диапазонах. При поиске подходящего домкрата прежде всего необходимо уточнить такие вопросы, как тип транспортного средства, область применения и требования. Потому что есть некоторые различия в работе, грузоподъемности и высоте подъема. Грузоподъемность, вероятно, является наиболее важным критерием, обычно достаточно около двух тонн. Высота подъема также имеет решающее значение (значения обычно указаны в руководстве по эксплуатации автомобиля). При покупке также следует учитывать область использования: скорее всего, время от времени для использования при поломках. Сегодня вашему вниманию будет представлен краткий обзор трех различных типов и конструкций.
Домкрат ромбовый
Домкрат ромбовый самый простой и, следовательно, самый дешевый (от 800 рублей). Он выполнен в форме ромба(отсюда название), который опирается на одну из четырех сторон на земле. Система работает по принципу рычага, поворот рукоятки поднимает машину. Рычаг получается благодаря небольшому усилию на резьбовой шкив, из-за этого обеспечивается большая передача мощности. Таким образом, ромбовый домкрат не требует гидравлической поддержки. Он компактен и может быстро использоваться в качестве помощника при поломке. Модификация ромбового домкрата является стандартной для многих автомобилей на борту. Стандартная грузоподъемность/высота подъема: до 1,5 тонн/ от 90 до 360 мм.
Преимущества: Компактный, быстрый в использовании и, следовательно, пригодный в качестве помощи при поломке, низкая цена.
Недостатки: требует значительных усилий, небольшая грузоподъемность, поэтому подходит только для автомобилей малого и среднего размера. Менее устойчивый, чем гидравлический домкрат.
Домкрат подкатной
Домкрат подкатной работает в большинстве случаев гидравлически, то есть с помощью давления масла. Особое преимущество такого домкрата-это его маневренность. Домкрат оснащен четырьмя колесами, два из которых могут свободно перемещаться, как в корзине, что обеспечивает маневренность данного типа автомобильного домкрата. Если автомобиль поднят по центру оси, его можно маневрировать с помощью домкрата. При подъеме гидравлический насос приводится в действие с помощью съемного рычага, который поднимает рычаг домкрата. Для оптимального позиционирования домкрат легко перемещается к автомобилю или от него при подъеме и опускании, но для этого требуется ровный пол. Более качественные модели имеют так называемую «функцию быстрого подъема»: с помощью педали, установленной сбоку или переключающего устройства на домкрате, автомобиль можно поднять быстро и с небольшим количеством прокачки до максимальной высоты. Домкрат на колесах - самый дорогой тип домкрата. В зависимости от качества и исполнения, цены начинаются от 2000 рублей. Стандартная грузоподъемность/высота подъема: от двух до четырех тонн/от 80 до 800 мм.
Преимущества: простое и легкое управление, некоторые модели оснащены дополнительными устройствами, такими как светодиодное освещение или педаль быстрого подъема. Универсально применимо на твердой почве.
Недостатки: большие и тяжелые, поэтому в основном стационарные в использовании и не пригодные для путешествий.
Домкрат гидравлический "бутылочный"
Такие домкраты обычно используются преимущественно в тяжелых транспортных средствах. Вагонные подъемники являются самыми мощными представителями своего класса с грузоподъемностью от двух до 30 тонн. Бутылочный домкрат работает либо гидравлически, либо пневматически - профессиональные инструменты часто используют вариант давления воздуха. Из-за высокой грузоподъемности их часто используются в секторе коммерческих транспортных средств. Недостатком является иногда небольшая высота подъема, которая в некоторых моделях может быть увеличена с помощью шпиндельной резьбы. Домкрат такого типа грузоподъемностью более двух тонн уже доступен примерно за 1200 рублей. Такой модели вполне достаточно для подъема авто. Профессиональное оборудование для мастерской с пневматической системой будет стоить намного дороже. Стандартная Грузоподъемность/высота подъема: от 2 до 20 тонн/от 180 до 470 мм.
Преимущества: Относительно компактный, особенно мощный и прочный, он также поднимает тяжелые внедорожники и транспортеры.
Недостатки: частично низкая высота подъема, требует большой внимательности при настройке и может легко наклоняться
Надеюсь обзор был познавательным для вас. Не забывайте ставить палец вверх и подписываться на канал. До новых встреч)))