Nissan Quest - один из самых больших семейных автомобилей в линейке Nissan за всю историю. Он не просто большой, он огромный. Причём внутри он кажется ещё больше. Человек с ростом 190 см легко там затеряется.
Выпускался Nissan Quest с 1992 по 2017 годы, как для родного Японского рынка, так и для рынка США, куда и были нацелены основные продажи этого минивена. За 25 лет Nissan Quest пережил четыре поколения. Но сегодня мы поговорим о его третьем поколении выпускавшимся с 2003 по 2009 годы.
Именно третье поколение стало, от части, революционным для этой модели. Дизайнеры Nissan проявили оригинальность как снаружи так и внутри авто. Многим внешность его пришлась по вкусу, но было не сильно мало людей, которые его ругали за не суразность. Так же многим не понравилось, в консервативной Америке, что приборная панель сместилась к центру. Nissan даже был вынужден провести рестайлинг в 2007 году и вернуть приборы на традиционное место. Как по мне так автомобиль вполне себе симпатичный.
Ну вот о чем никто не спорил, так это об объёме внутреннего пространства - оно громадное. Сиденьям второго ряда отведено почётное место самых комфортных и полноценных домашних кресел, места во всех плоскостях более чем достаточно. Ну и третий ряд не стеснили объёмом, они так же удобны и места достаточно для дальней поездки.
Отдельно остановлюсь на комплектации. То, что минивен Nissan Quest имеет полный электропакет для американского рынка это норма, но в базе уже идут передние и фронтальные подушки безопасности, оконные шторки безопасности, один или два монитора развлекательной DVD системы, адаптивный круиз. Ну а уникальная система секционных окон Skyview в крыше, которая может менять степень интенсивности попадания света. вообще из ряда фантастики даже сейчас.
Багажник, при трёх установленных рядах, имеет впечатляющий объём 926 литров, если же сложить третий ряд, то объём вырастет до 2418 литров, но можно сложить и второй ряд и тогда вам на помощь спешат аж 4072 литров пространства! Думаю, сложно представить что там может не поместиться.
Двигатель, традиционный для США V6 объёмом 3.5 литра, мощностью 240 л.с. Коробка устанавливалась только АКПП, причём в зависимости от комплектации могла быть 4 или 5 ступенчатой.
На вторичном рынке можно встретить этот семейный минивен от Nissan. Третье поколение 2004 года с пробегом под 200 000 км будет стоить около 300-350 тыс. рублей.
Беда подобных автомобилей, замечательных для дальних путешествий и семейной эксплуатации, в их американских двигателях с огромными л.с., и соответственно налогами, и расходом топлива.