Светодиодное освещение заменило хромированные акценты на ID3 для дополнительной визуальной привлекательности и усиления нового логотипа EV на передней панели.
Volkswagen рекламировал свой ID3 как доступный электрический автомобиль.
Компактный хэтчбек с батарейным питанием «обеспечит будущее мобильности миллионам людей», - заявил генеральный директор VW Group Герберт Дисс.
Дисс сказал, что будущее вождения зависит от электромобилей, таких как ID3, потому что у них нет негативного имиджа бензиновых и дизельных автомобилей.
ID3 - первая из серии электромобилей от брендов VW, Audi, Skoda и Seat, которые будут использовать глобальную модульную электрическую платформу VW Group, известную как MEB.
Автомобиль базового уровня имеет аккумулятор мощностью 45 кВт / ч с дальностью до 330 км. Кроме того, 58-киловаттная батарея среднего уровня имеет дальность действия 418 км в версии под названием Pro, в то время как Pro S имеет аккумуляторную батарею высокого уровня мощностью 77 кВт-ч с пробегом 549 км.
Продажи в Европе начнутся весной следующего года.
Начальная версия ID3 1st включает навигационную систему, рулевое колесо с подогревом, подлокотники спереди и 18-дюймовые колеса. Версия 1st Plus добавляет систему камеры заднего вида, адаптивный круиз-контроль, блокировку и запуск без ключа. Топовая версия, называемая ID3 1st Max, оснащена дисплеем с дополненной реальностью и 20-дюймовыми колесами.
С внешними размерами и стилем, похожим на Golf, самый продаваемый автомобиль в Европе, ID3 будет иметь задний приводной двигатель. Транспортные средства на платформе MEB будут либо задним, либо полным приводом.
Европа будет основным рынком для ID3. Он не будет продаваться в Соединенных Штатах.
