Найти в Дзене
Гараж 66

Мотоцикл легенда от Хонды

Когда речь заходит о легендарных мотоциклах, у многих скорее всего возникает ассоциация несомненно с маркой Харлей Дэвидсон, а как же остальные марки, неужели не осталось достойных внимания мотоциклов. Конечно же они есть, но вот легенд не так уж много, вот одна из них. Каждый кулик хвалит свое болото, и я буду хвалить свое, а Ваше право согласиться со мной или нет. Honda Goldwing 1800. Еще какая легенда, легендарней не бывает. Как только её не обзывают, и пластиковый мотоцикл, вот только пластик весит немало не много 450 кг. потаскай такой по пробкам, и диван на колесах, лично я в этом ничего плохого не вижу, отмотать тысячу-полторы, вообще не проблема. Мотоциклом для пенсионеров, может быть, и в этом есть потаенный смысл, владелец этого мотоцикла умудреный жизненным опытом человек, жизнь познал, спешить никуда не надо, у него все хорошо. Но это так, лирика. Эту модель выпускали тридцать без малого лет, Вы только подумайте 30 ЛЕТ. О чем это говорит, а говорит о том, что
GL-1800
GL-1800

Когда речь заходит о легендарных мотоциклах, у многих скорее всего возникает ассоциация несомненно с маркой Харлей Дэвидсон, а как же остальные марки, неужели не осталось достойных внимания мотоциклов. Конечно же они есть, но вот легенд не так уж много, вот одна из них. Каждый кулик хвалит свое болото, и я буду хвалить свое, а Ваше право согласиться со мной или нет.

Honda Goldwing 1800. Еще какая легенда, легендарней не бывает. Как только её не обзывают, и пластиковый мотоцикл, вот только пластик весит немало не много 450 кг. потаскай такой по пробкам, и диван на колесах, лично я в этом ничего плохого не вижу, отмотать тысячу-полторы, вообще не проблема.

Мотоциклом для пенсионеров, может быть, и в этом есть потаенный смысл, владелец этого мотоцикла умудреный жизненным опытом человек, жизнь познал, спешить никуда не надо, у него все хорошо. Но это так, лирика.

-2

Эту модель выпускали тридцать без малого лет, Вы только подумайте 30 ЛЕТ. О чем это говорит, а говорит о том, что она надежна, она востребована, рынок диктует условия, капиталисты, как Вы понимаете далеко не дураки, не будут они вкладываться в производство, или развивать, заведомо убыточное.

А знаете ли Вы, что уже в 2006 году на голдвинг была установлена фронтальная подушка безопасности, правда только для американского рынка, также появилась встроенныя в приборную панель, система навигации GPS, о чем другие производители только мечтали, подогреваемые сиденья водителя и пассажира, а также и ручки руля.

-3

Несколько позже, опять же для американского рынка, кто платит тот и заказывает музыку, было запущена серия со спутниковым радио и системой контроля давления в шинах. Это сейчас никого не удивишь встроенными датчиками давления, но они то были первыми.

На стадии разработки, было запатентовано более двух десятков изобретений, успешно применяемые другими производителями. Ничего в мире не бывает совершенного, и у Голдвинг были проблемы, в частности с составом металла рамы, вилка немного слабовата для этого монстра.

Но не будем забывать её предназначение, это чистой воды круизер, он предназначен для путешествий, чем дальше тем лучше, лично меня она провоцирует ехать и ехать, получая кайф от каждого пройденного километра. Подходишь к ней, ключ на старт, а она так подмигивая габаритом, как бы спрашивает, мол куда рванем, я ей, а куда хочешь, все равно доедем.

-4

Спасибо. С Уважением Гараж 66