Найти в Дзене
TRAVEL+1

10 причин перестать бояться самолетов

Более 25% людей страдают аэрофобией. Невольные мысли приходят в голову: «А вдруг самолет попадет в сильную зону турбулентности? А если в него ударит гроза?!». И еще миллион «А если...?» Давайте разберемся с самыми популярными фобиями пассажиров. 1. Самолет, на котором я лечу, может разбиться? Абсолютно нет, т.к. авиакатастрофа - это крайне редкий и исключительный случай. Более того, большая часть потенциальных чрезвычайных ситуаций не несут в себе смертельной опасности, т.к. ключевые компоненты в самолете имеют запас, и в нескольких экземплярах. А если все сразу сломалось? Ну, это уже на грани фантастики. 2. Вдруг пуля пройдет сквозь корпус самолета? Как минимум то, что точно не произойдет, - это крушение самолета. Зона повреждения от пули не угрожает целостности самолета. Единственное, что может быть немного опасно - это если пуля нарушит работу гидравлики или электрики. Почему НЕМНОГО опасно? Так ведь все комплектующие на борту сменные! 3. А вдруг шасси разрушится? Существует мно

Более 25% людей страдают аэрофобией. Невольные мысли приходят в голову: «А вдруг самолет попадет в сильную зону турбулентности? А если в него ударит гроза?!». И еще миллион «А если...?»

Давайте разберемся с самыми популярными фобиями пассажиров.

1. Самолет, на котором я лечу, может разбиться?

Абсолютно нет, т.к. авиакатастрофа - это крайне редкий и исключительный случай. Более того, большая часть потенциальных чрезвычайных ситуаций не несут в себе смертельной опасности, т.к. ключевые компоненты в самолете имеют запас, и в нескольких экземплярах. А если все сразу сломалось? Ну, это уже на грани фантастики.

2. Вдруг пуля пройдет сквозь корпус самолета?

Как минимум то, что точно не произойдет, - это крушение самолета. Зона повреждения от пули не угрожает целостности самолета. Единственное, что может быть немного опасно - это если пуля нарушит работу гидравлики или электрики. Почему НЕМНОГО опасно? Так ведь все комплектующие на борту сменные!

3. А вдруг шасси разрушится?

Существует много вариантов решить проблему застрявшего шасси. Если все идет нормально, то пилоты видят статус на экране, что шасси выпущено и находится в правильном состояния. В случае если все-таки есть неисправность, то пилоты открывают замки и освобождают шасси под действием силы тяжести. Если замки заклинило, то 100% вариант - сделать это с помощью специального рычага вручную.

4. Может ли самолет разбиться из-за турбулентности?

По этой причине за всю историю была единственная катастрофа, но это было в самом начале развития реактивных двигателей.

5. А если окно разобьется?

Иллюминаторы изготовлены из органического стекла, и его невозможно разбить.

6. Безопасно ли летать в грозу?

Если самолет на большой высоте, то Вы в безопасности. А вот приземляться во время грозы крайне нежелательно из-за такого явления, как "микрошквал". Именно поэтому самолеты никогда не приземляются в такую погоду.

7. Как повлияет удар молнии на поведение самолета на высоте в несколько километров?

Почти никак. Кстати, в каждый самолет молния бьет в среднем два раза в год. Если после посадки на обшивке самолета есть следы, похожие на ожоги от сигарет, то это была молния.

8. А что если я не отключу телефон на время полета?

Абсолютно ничего. Это мера была принята властями, которые просто не хотели проверять каждое электронное устройство. Более того, телефоны не работают на тех частотах, которые используются в авиации, что подтверждает безопасность использования телефонов во время полета.

9. А вдруг двигатель самолета выйдет из строя?

У самолета ведь есть второй двигатель, и он может лететь на одном двигателе. Однако необходимо приземлиться в ближайшем аэропорту, т.к. запаса больше не осталось (опять же см. п. 1).

10. А вдруг два двигателя вышли из строя?!

Самолет будет просто планировать. Такое случалось только два раза за всю историю по нелепым случайностям, и самолеты успешно спланировали на ближайшие аэропорты.

Так что бояться Вам абсолютно нечего, и смело можете лететь на Мальдивы по цене путевки в Турцию!