В последнее время тест АКБ проводят не нагрузочной вилкой, а специальным прибором. Стоимость этих приборов от 2000р. на Али, до многих тысяч у ОД.
В качестве примера взял один из самых доступных. Разобрал, по фотографировал.
Итак что умеет прибор.
Проверять АКБ:
Нормальная — это обычная свинцовая АКБ.
GEL — Гелевая,
AGM Спираль и AGM Поверхность — вероятно -разновидности AGM батарей.
Работает он в двух режимах:
1 -на автомобиле
2- мне автомобиля.
Перед или после зарядки.
Необходимо указать данные вашего АКБ. А именно Заявленную производителями Ёмкость в A*h (Ампер часах) и пусковой ток в нужной системе измерения.
Вне автомобиля можно узнать такие параметры АКБ как:
1)Внутреннее сопротивление (пожалуй один из важнейших значений АКБ).
2)Расчётный ток холодной прокрутки (Icca).
3)SOC - State of Сapacity (Степень заряженности) - максимально показывал 98% даже при напряжении 14.4В.
4)SOH — State of Health (Степень работоспособности аккумулятора) — это величина, отражающая текущее состояние аккумулятора (или аккумуляторной ячейки, или аккумуляторной батареи) по сравнению с его идеальным состоянием. Единицами измерения SOH являются проценты.
На машине можно так же узнать :
1) Время за которое заводиться ваш двигатель и просадку напряжения. (Лучше чем нагрузочной вилкой тыкать).
2) Разницу напряжения при холостых оборотах и при повышенных.
В принципе, приборчик полезный и в хозяйстве можно его заиметь если у вас несколько автомобилей или источников бесперебойного питания.
В дополнение к ареометру или рефрактометру. Для более точного анализа АКБ.
На просторах интернета была найдена формула Ёмкость(A*h)=Icca*0.0725 благодаря которой можно ориентировочно переводить ёмкость АКБ в пусковой ток (необходимо чтоб проверять им АКБ от UPS), ну и в обратную сторону можно прикинуть оставшуюся ёмкость АКБ без его разряда (для авто АКБ).
Единственное что все производители держат в тайне каким образом он рассчитывает ток холодной прокрутки и остальные параметры АКБ. Говорят коммерческая тайна. Жаль, хотелось бы сделать такой самому. Благо если посмотреть то схема должна быть не очень сложной
А на этом у меня всё. До новых встреч, и обсуждений в комментариях.
Официальный чат. И канал в Мессенджере. Присоединитесь чтоб быть всегда на связи.
Если было интересно поддержите статью лайком и подпиской на канал. Если есть что возразить, милости прошу в комментарии. Я открыт для общения и аргументированных споров. ;)