Политики из немецкой столицы Берлина призвали к запрету автомобилей класса SUV. Причиной столь резкого заявления стало происшествие 6 сентября, когда четыре пешехода были сбиты насмерть съехавшим с проезжей части, преодолевшим бордюр и вылетевшим на тротуар кроссовером Porsche Macan.
Незамедлительно после трагедии было открыто дело о непредумышленном убийстве — под колесами Macan погибли 64-летняя женщина, ее 3-летний внук и два молодых человека 20 лет. В автомобиле кроме водителя присутствовал пассажир, власти настаивают на отсутствии злого умысла. Не исключено, что водитель испытал сердечный приступ, бросив руль и перестав управлять транспортным средством.
Впоследствии, ряд политических деятелей не только столичного региона, но и по всей Германии высказались за запрет на передвижение внедорожников в городах. Стоит отметить, что зерно здравого смысла в этих словах, все же, есть, ведь именно по причинам безопасности проезжая часть находится ниже уровня тротуаров и отделена от них бордюрным камнем, форсировать который сегодня может даже переднеприводный паркетник компактного класса, не говоря уже о престижных мощных моделях.
Глава администрации берлинского района Митте Штефан фон Дассель заявил: «Автомобили, похожие на броневики не являются частью городской жизни. Кроме того, они настоящие убийцы климата, поэтому являются угрозой даже в отсутствие происшествий.» В свою очередь, Оливер Кришер, депутат немецкого парламента от Партии Зеленых, заявил газете Der Tagesspiegel о том, что «лучшим решением было бы принять национальный закон о праве местного самоуправления на ограничение габаритов транспортных средств».