Всем привет!
На протяжении года я езжу со сколом на стекле. Честно признаюсь, что техосмотр проставлять отказывались. Но я вопрос решил. Не так уж и много времени осталось до того момента, когда нужно будет ехать на очередное ТО. Теперь уже думаю, что нужно заменить стекло.
До этого, просто отремонтировал скол. Но проблема в том, что он у меня с водительской стороны, поэтому и не хотели выдавать диагностическую карту.
Когда имеет смысл ремонтировать стекло? В тех случаях, если нет следующих обстоятельств:
1. Диаметр повреждения более 5 см. Слишком уж большой скол, который пытаться как-то заделывать просто нет смысла. Не будет толку.
2. На стекле несколько трещин, которые, как лучи, расходятся в разные стороны. Тоже нет смысла заморачиваться. Все равно ничего толкового не выйдет.
3. Трещина слишком длинная. Это, конечно, понятие растяжимое, поэтому лучше обозначить её длину в цифрах – от 70 сантиметров. Все более короткое вполне себе неплохо ремонтируется.
4. Скол расположен близко к краю стекла. Такие – очень тяжело заделывать. И есть риск, что появятся новые трещины.
Отремонтировать стекло можно своими руками. Все делается очень просто:
1. Засверливаем край трещины, чтобы она не расползалась по стеклу дальше.
2. В образовавшуюся в стекле полость вводим специальный полимерный состав. Купить его очень легко – есть во всех магазинах для автомобилистов.
3. Просушиваем полимер при помощи ультрафиолетового фонарика.
4. Выжидаем немного времени, чтобы «клей» застыл.
Если всё будет сделано правильно, то стекло можно не менять еще долго. Трещина будет присутствовать, но не станет расползаться.
Знаю, что есть водители, которых раздражает наличие подобного дефекта. Им рекомендую менять стекло сразу.
Ставьте палец вверх и жмите "Подписаться":)