Всем привет!
Многие автомобилисты считают: если загорелся индикатор уровня масла, значит, необходимо долить указанную жидкость в мотор. Дескать, масла стало мало. На самом деле, не всегда причина в том, что указанная жидкость куда-то ушла. Могут иметь место и другие проблемы.
Первым делом следует указать, что на некоторых автомобилях лампа может гореть разными цветами. Если на приборной панели появилось желтое или оранжевое «пятно», значит, дело, действительно в уровне масла. Но сильно волноваться не стоит – можно поездить еще на протяжении 3 – 5 тыс. км. Ничего страшного не случится, хотя и затягивать с заменой или доливом масла не стоит.
Если же горит красная лампа, значит, что масла очень мало. Нужно незамедлительно принять меры по увеличению количества жидкости в двигателе.
«Масленка» красным светом может гореть и при других проблемах. Например:
1. Где-то возникла течь, и масло выходит из машины с серьезной скоростью. Нужно быстрее ехать в автосервис. Если очевидно, что масло выливается слишком быстро, то, возможно, стоит воспользоваться услугами эвакуатора, или отбуксировать машину на тросе.
2. Есть проблемы с фильтрами. Нужно проверять их.
3. В системе появились элементы, которые мешают циркуляции масла.
В общем, если горит красная «масленка», нужно остановиться, все внимательно проверить и незамедлительно отправиться в автосервис.
Ставьте палец вверх и жмите "Подписаться":)