Современные автомобили напичканы огромным количеством электроники. Она выполняет самые разные функции и помогает водителю во время движения. Еще одной новейшей опцией является автомобильный автопилот. Современные концерны ускоренными темпами разрабатывают новые технологии по созданию автономного железного коня. Представьте себе, что машина будет ехать без водителя. Можно задать координаты, как в навигаторе. И автомобиль сам довезет пассажиров до места назначения. Скорее всего, в будущем, беспилотный транспорт будет массовым. В настоящее время производителям нужно решить массу проблем и задач для совершенствования этой технологии.
Новейшие автомобильные автопилоты могут очень многое, но без помощи человека обойтись пока не могут. Некоторые немецкие марки могут самостоятельно регулировать скорость. Водитель всего лишь контролирует движение. Если человек за рулем заснул, машина сама остановится. Такие авто буквально нашпигованы камерами и датчиками. Некоторые модели могут без помощи шофера перестраиваться из ряда в ряд, самостоятельно парковаться вдоль и поперек обочины. Машина может самостоятельно ехать в пробке и по трассе. Однако все должен контролировать человек. Современные технологии не дотягивают до полной автоматизации, как в самолете. Да и цена у таких авто очень высокая.
Но появление машины без водителя неизбежно. Лет через 10-20 автомобилей, работающих автономно, будет очень много. Прогресс не остановить. Но сделать это не так просто. Ведь беспилотная машина должна знать, где она находится, видеть абсолютно все физические объекты. Все должно быть вымерено до сантиметра. Для пилотных маршрутов необходимо создать электронные карты, должна быть надежная связь. Ведь простая потеря контакта со спутником чревато аварией. Сейчас внедряются технологии 5G, которые должны решить проблему соединения. А карты необходимо периодически обновлять, поскольку постоянно строятся новые дороги. Сделать все это сложно.
Однако у любого новшества есть свои преимущества и недостатки. К плюсам можно отнести следующие факторы:
- снижение стоимости перевозки грузов и людей;
- экономия времени и сил (человек во время поездки может заняться чем-то полезным);
- у слабовидящих людей появится возможность ездить на своем автомобиле;
- права будут не нужны (все будет знать автомобиль);
- экономия топлива и запчастей (машины будут ездить в оптимальном режиме, в отличие от людей);
- уменьшится количество пробок на дорогах.
Конечно, найдутся люди, которым нововведение придется не по вкусу. Ведь человек утратит возможность водить и получать от этого удовольствие. Потеряется много рабочих мест. Профессия шофера исчезнет. Предстоит решить много вопросов. Например, кто будет возмещать ущерб, в случае ДТП? Впереди много задач, которые нужно будет решать.