В борьбе за безопасностью, Министерство Внутренних Дел России решило, что все проблемы и аварии на дорогах возникают из-за малого возраста водителей, управляющих разными видами техники. Такая мысль напрашивается исходя из законопроекта, опубликованного на сайте ведомства, предлагающего очередные изменения в ПДД.
Если идти по возрастанию, то начать стоит с мотоциклов. Возможность управления «Тяжелыми мотоциклами» (категория А) предлагается отодвинуть за счет введения категории «А2». Если «А1» - это категория маломощных мотоциклов с объёмом двигателя до 125 кубических сантиметров, которая выдаётся с 16 лет, то «А2» - это более мощные мотоциклы с ограничение в мощности - 47,5 лошадиных сил или 35 кВт. Эта категория, по планам, будет доступна мотоциклистам лишь с 18 лет, так же как сейчас категория «А».
Соответственно, чтобы получить категорию А, то есть возможность ездить на любых мотоциклах, кандидату надо будет до расти до 20 лет, отъездив при этом, 2 года с категорией «А2». Правда, в МВД считают, что если человек решает стать мотоциклистом в 24 года, то ему опыт управления маломощными и малокубатурными мотоциклами не нужен, и он сразу может получить возможность ездить хоть на Yamaha R1, открыв категорию «А».
Водителей грузового и пассажирского транспорта так же могут коснуться изменения. Чтобы получить категории «С» и «D» (грузовые машины от 3,5 тонн и автобусы), водитель сперва должен отточить навыки на легковой машине. Если сейчас «С» можно получить в 18 лет, уйти служить в войска водителем, то в будущем МВД предлагает ограничить минимальный возраст для водителей грузовых машин возрастом в 21 год, а водителей автобусов - 24 года.
Пока данные изменения - лишь предложение МВД. Законопроект выложен на специализированную площадку, для оценки его соответствующими структурами. В случае, если он получит положительную оценку, то дальше отправится депутатам парламента, которые в 3х чтениях должны будут его принять или не принять. Когда это будет - не известно.