Найти в Дзене
DIY from USSR

Зимняя резина на штампах, ты об этом пожалеешь, и вот почему...

Есть много мифов и домыслов про то какие диски одевать на летнюю резину а какие на зимнюю. Многие считают что летом надо ездить на красивом "литье" а зимой можно на штампах. Но на это есть несколько фактов которые этому противоречат! 1 - Зимняя резина тяжелее, соответственно одевая зимнюю резину на штампованные и без того тяжелые диски вы сильно увеличиваете неподрессоренную массу, что негативно сказывается на подвесе. Зимняя резина должна быть меньше и уже летней, это улучшит управляемость автомобиля на мелко заснеженном и ледяном покрытии, и это второй плюс, меньшая и более легкая резина + литой легкий диск сыграют большим плюсом на управляемости! 2 - Зимняя резина, а особенно не совсем новая не очень хорошо балансируется. Литые диски как правило намного лучше балансируются чем стальные "штамповки" соответственно меньше биений и вибраций. 3 - Борьба с обледенением. Зимой на диски налипает снег и во время езди при нагреве тормозов греются и диски соответственно снег превращается в л
Зимняя резина на штампах
Зимняя резина на штампах

Есть много мифов и домыслов про то какие диски одевать на летнюю резину а какие на зимнюю. Многие считают что летом надо ездить на красивом "литье" а зимой можно на штампах. Но на это есть несколько фактов которые этому противоречат!

1 - Зимняя резина тяжелее, соответственно одевая зимнюю резину на штампованные и без того тяжелые диски вы сильно увеличиваете неподрессоренную массу, что негативно сказывается на подвесе.

-2

Зимняя резина должна быть меньше и уже летней, это улучшит управляемость автомобиля на мелко заснеженном и ледяном покрытии, и это второй плюс, меньшая и более легкая резина + литой легкий диск сыграют большим плюсом на управляемости!

2 - Зимняя резина, а особенно не совсем новая не очень хорошо балансируется. Литые диски как правило намного лучше балансируются чем стальные "штамповки" соответственно меньше биений и вибраций.

Зимняя резина на литье!
Зимняя резина на литье!

3 - Борьба с обледенением. Зимой на диски налипает снег и во время езди при нагреве тормозов греются и диски соответственно снег превращается в лед и дисбалансирует диск. На литых дисках как правило больше отверстия между лучами и их проще вычистить!

Зимняя резина на штампах - обратная сторона
Зимняя резина на штампах - обратная сторона

4 - Практичность. В россии как правило зимой дороги лучше чем летом, как и меньше ям, так как они все заметены снегом. Подумайте сами что проще выпрямить летом штамповку или литье? Конечно проще выпрямить штампованные диски, отсюда и вывод что по более хорошим дорогам лучше ездить на литых дисках а летом по ямам на штампе, их не жалко!