Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
RNDCoin

Финансовая безопасность и трамвай. В чём же связь?

Данная история приключилась с моей хорошей подругой. Для конфиденциальности назовём её Наташа. Познакомились мы как раз на курсах вождения трамвая, но в дальнейшем наши пути с ней немного разошлись, что не помешало поддерживать нам дружеские отношения.
Также не срослось у нас стать водителями трамвая, поэтому я пошёл учиться в ВУЗ, а подруга пошла работать на РЭРЗ (Ростовский электровозоремонтный завод). Данный завод расположен рядом с главным железнодорожным вокзалом, и каждый день наша героиня едет на работу и возвращается домой на трамвае маршрута №1. В июне месяце этого года возвращаясь с очередной рабочей смены Наташа, как обычно, расплатилась банковской карточкой. По приезду домой начинается самое интересное - она не обнаруживает своей карты, и, спустя некоторое время, на телефон начинают приходить смс-оповещения о попытках расплатиться данной картой с помощью безналичной системы оплаты проезда. Моей подруге очень повезло, что на карте в этот момент почти ничего не осталось. Перв
Ростовский трамвай, главный ЖДВ, конечная первого маршрута.
Ростовский трамвай, главный ЖДВ, конечная первого маршрута.

Данная история приключилась с моей хорошей подругой. Для конфиденциальности назовём её Наташа. Познакомились мы как раз на курсах вождения трамвая, но в дальнейшем наши пути с ней немного разошлись, что не помешало поддерживать нам дружеские отношения.
Также не срослось у нас стать водителями трамвая, поэтому я пошёл учиться в ВУЗ, а подруга пошла работать на РЭРЗ (Ростовский электровозоремонтный завод). Данный завод расположен рядом с главным железнодорожным вокзалом, и каждый день наша героиня едет на работу и возвращается домой на трамвае маршрута №1. В июне месяце этого года возвращаясь с очередной рабочей смены Наташа, как обычно, расплатилась банковской карточкой. По приезду домой начинается самое интересное - она не обнаруживает своей карты, и, спустя некоторое время, на телефон начинают приходить смс-оповещения о попытках расплатиться данной картой с помощью безналичной системы оплаты проезда.

Вот такие оповещения приходили в течение двух месяцев на телефон Наташи.
Вот такие оповещения приходили в течение двух месяцев на телефон Наташи.

Моей подруге очень повезло, что на карте в этот момент почти ничего не осталось. Первое, что пришло в голову Наташе, так это обвинить в подобных действиях водителя, в вагоне которого была утеряна карта. Благо трамвайное депо небольшое, за время нашей с ней там учёбы со многими водителями поперезнакомились. Наташа запомнила водителя, им оказался мой ровесник, а также по совместительству мой друг Алексей (имя также изменено для конфиденциальности). Знаю я его давно, у нас с ним много общих интересов и стремлений, так что я мог поручиться за него. Объясняю подруге, что это не Алексей, она, естественно, не верит. Наталья и Алексей знакомы были крайне поверхностно, поэтому я создал беседу в одной из социальных сетей, где мы все втроём уладили это недоразумение. Но вопрос остался открытым. Кто-то упорно продолжал пытаться оплатить проезд потерянной карточкой. Карту Наташа заблокировала в тот же день позвонив в банк, но поток смс не переставал утихать. В полиции сказали, что ничем не могут помочь, выловить преступника нереально, да и по факту он не совершил ничего преступного.
Отдам дань уважения упорству данного человека, который в течение двух месяцев на что-то надеялся. Наверняка думал, что придет зарплата или хотя бы случайный денежный перевод. Скорее всего, как мне кажется, моя подруга спутала моего друга с каким-то другим похожим водителем, потому что делать по 100-200 попыток транзакций в день может только человек имеющий доступ к терминалу оплаты. К тому же, в Ростове-на-Дону у водителей трамвая существует так называемый "план" - количество денег, которое водитель должен привезти в депо после смены и сдать в кассу. При нахождении карты оплаты вполне очевидно, что средства, оставшиеся на карте, пойдут на выполнение этого "плана". Второй вариант - карту нашёл какой-либо льготник, который бесплатно ездит по городским маршрутам, но это мало вероятно, потому что рано или поздно он привлёк бы к себе внимание водителей трамвая и пассажиров.

Автор статьи за управлением трамвая модели "СитиСтар"
Автор статьи за управлением трамвая модели "СитиСтар"

Что хочется сказать в итоге. Граждане пассажиры, будьте бдительны. Если платите наличными, то заранее готовьте деньги, избегайте давать купюры крупных номиналов, проверяйте сдачу непосредственно при её получении. При пользовании безналичной системой оплаты будьте максимально сконцентрированы, не выпускайте вашу карту из поля зрения, не отвлекайтесь. Следите за тем, чтобы водитель дважды вам не провёл оплату, если вы платите только за себя. Эти простые действия помогут вам избежать неприятных ситуаций, а также лишних хлопот, потерянного времени и нервов. И будет вам счастье!
Если вам понравилась статья, то ставим лайк и подписываемся на канал. Свои истории, связанные с транспортом и деньгами, а также мнения об этой статье, можно написать в комментариях под этой статьёй. Спасибо за внимание.