Представленные несколько лет назад китайские кроссоверы в лице Haval H2 и H6, Geely Atlas вызвали достаточно неоднозначную реакцию. С одной стороны, это автомобили с интересным дизайном, в особенности, если речь идет об Atlas. Характеристики тоже в целом достаточно интересные. С другой – не самая демократичная цена свыше 1.2 миллиона делала данные машины дороже, нежели популярные решения от Hyundai и Renault. При этом в памяти еще свежи воспоминания о китайском «качестве» прошлых лет. Закономерным итогом такой ситуации стал тот факт, что по продажам в 2017 году Haval занимал в России 35 место. Даже таких редких и достаточно дорогостоящих автомобилей, как Jaguar, в РФ продавалось больше. В 2018 году ситуация немного изменилась: китайский бренд подвинулся на пару строчек вверх, заняв 32 место. Всего, к слову, свои автомобили в России продает чуть более 50 брендов. Нынешний год ознаменовался запуском завода Haval в Тульской области и пополнением модельного ряда кроссовером Haval F7. Мнен
Китайский Haval и Geely стали популярнее, нежели Subaru, Suzuki и Peugeot
10 сентября 201910 сен 2019
529
2 мин