1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ-GE, RB20DE. За этими аббревиатурами стоят миллионы километров на одометре. При чем на них до сих пор есть спрос. К сожалению, таких уже не делают. Хотя к статусу миллионников сегодня стремятся электромобили, там довольно много нюансов. Почему же с таким развитием технологий, ресурс мотора только сокращается? Первое, что приходит на ум – это экономический фактор. Бренды, особенно китайские, растут как на дрожжах. Конкуренция растет. Если не снижать цены, останешься не у дел. Чтобы снижать цены приходится экономить. Экономить на чем? На запчастях. Но и это не все. Большинство производителей сознательно снижают цены на новое авто и отбивают прибыль уже на стадии сервисного обслуживания и ремонта. Второе – время эксплуатации. На наших дорогах миллионники колесят до сих пор и еще будут ездить много лет. В это время другие автолюбители сменят не одну и не две машины. Математика проста – никто не хочет ездить на развалюхе и постоянно отваливать баснословные суммы за рем