На сегодняшний день в нашей стране полным полно различных импортных пузотеров и в последнее время начали появляться даже отечественные. Но во многих уголках нашей необъятной все не сказать, что сильно хорошо с дорогой, либо таковой и вовсе не обнаруживается.
Таким образом, наилучшим решением для человека, который живет с семьей за пределами большого города, а иногда и в нем, учитывая дороги и суровость здешней зимы, является внедорожник. Желательно вместительный, конечно же проходимый, желательно не самый прихотливый.
Если не бежать смотреть на старых надежных японцев и американцев, что есть свое отечественное у нас с салона?
Вот на этот вопрос я и решил ответить. Итак, начнем по порядку, даже по алфавиту, чтобы было проще.
ВАЗ. У компании из Тольятти есть Нива. Однако, с моей точки зрения не самый вместительный и комфортабельный автомобиль, если у вас, например, двое деток. Много в нее засунуть не получится, поскольку багажник в нашей старушке не сильно то большой. К слову о старушке, недавно показали концепт совершенно новой Нивы, которая выглядит свежо и интересно.
Вероятно, если вас интересует конкретно данная модель, советую подождать нового поколения по двум причинам.
Во-первых, вполне вероятно, что новая машинка будет хорошо оснащена и свежий дизайн будет явным плюсом.
Во-вторых, с выходом нового поколения, на старое начнутся скидки. Застоявшихся таких машин у нас на складах полно, поэтому, будьте готовы к распродаже.
На счет Lada Vesta Cross - это про дизайн, никак не про бездорожье.
ГАЗ.
Тут ситуация, казалось бы, должна быть повеселее, но не тут то было. Данная компания на сегодняшний день ориентирована на коммерческий транспорт, а не на автомобили для частного эксплуатирования. Однако, есть один очень достойный претендент для нашей задачи.
Соболь 4х4. Машина не прихотливая и каждый механик знает, что с ней делать. Он вместительный и хорошо подходит для охоты и рыбалки. Так же вместительный салон позволяет организовывать спальные места для 2-3 человек. Для большой семьи тоже вполне есть где развернуться - 7 мест в салоне более чем достаточно. Есть один нюанс - цена. За 1-1,3 млн рублей желающих не сильно много, но его все равно берут.
Если вам сильно запал в душу этот автомобиль, то советую сделать так же, как и с Нивой. Скоро выйдет новое поколение, а значит, на старое начнутся скидки, тут то и можно попытаться урвать себе машинку. К слову, первый беглый обзор на грядущую новинку уже есть на канале.
Остался самый внедорожный бренд. УАЗ.
Казалось бы тут то как раз выбирай не хочу. Но здесь не все так просто. Буханка - вместительная, понятная механикам, но в ней трясет на кочках просто как при урагане. Хантер - тоже самое, только задний ряд там не самый удобный, а сильно вместительным его не назовешь. Вообще я жду, когда эти обе модели обновят. Слишком долго они застоялись у нас, как и Нива.
К тому же, можете со мной спорить, но я считаю, что Хантер и Буханка это скорее конструктор, а не готовый автомобиль. Под словом "конструктор" подразумеваю то, что эти автомобили люди покупают часто для каких-то разного рода доработок.
Итак, остается УАЗ Патриот и его вариация УАЗ Пикап. Этими автомобилями занимаются и обновляют по мелочи почти каждый год. Они выглядят не стыдно, в салоне весьма уютно, просторно и комфортно, а багажный отсек не может не радовать. Мне вообще кажется, что компания УАЗ подзабила на другие модели для того, чтобы довести до ума Патриот. Похоже, что им это от части удалось сделать.
Именно это должно стать решающим. Про обновления Патриота не забывают, как в случае с Буханкой и Хантером. Пикап или обычный Патриот - тут уже стоит смотреть по тому, что вам более важно или же более необходимо, я бы выбрал обычный. К слову, цены стартуют на данный внедорожник от 700 тыс. рублей, что вполне сносный ценник.
С моей точки зрения, именно УАЗ Патриот - лучший новый отечественный внедорожник с салона за свои деньги.