Курьер это улучшенная Сова. Мотор остался прежним, но некоторые моторы шли с маслонасосом, и владельцу не приходилось мешать масло, а просто заливать его в отдельный бочек. Такая инновация увеличивала ресурс мотора, так как на высоких оборотах насос добавлял больше масла, и на низких оборотах меньше дымил.
Увеличили колеса, вместо 16 поставили 18. На переднее колесо был добавлен дисковый тормоз. Изменили глушитель. На заднею подвеску был поставлен регулируемый амортизатор.
Двигатель оснащался чехословацким карбюратором "Jikov", максимальная мощность 17 л.с., на форумах пишут что разгонялись 120 км\ч.
