Овербукинг - это (иногда встречающаяся) ситуация, когда авиакомпания продаёт на рейс билетов больше, чем есть мест в самолёте. И на регистрации выясняется, что есть "лишние пассажиры", которым этим рейсом уже не улететь.
На моём опыте, вы попадаете в группу риска, если:
- у вас самый дешёвый тариф эконом-класса;
- вы летите с пересадкой;
- авиакомпания накануне вылета не даёт вам зарегистрироваться онлайн и просит подойти к стойке в аэропорту;
- авиакомпания предлагает вам опцию регистрации онлайн, но вы этого не делаете и до последних часов до вылета являетесь незарегистрированным (вот это, на мой взгляд, самый большой риск, что ваше место отдадут кому-то другому).
Все эти факторы могут не сработать, и всё будет в порядке - так делают миллионы пассажиров ежедневно. А могут и сработать - это всё своего рода рулетка - с теми авиакомпаниями, которые промышляют продажей большего числа билетов, чем есть мест на рейсе.
Внимание! Места, оплаченные заранее, вам не помогут. В случае овербукинга и смены рейса, выбранные и оплаченные вами места больше не ваши, деньги за них вам не вернут.
Американская авиакомпания United этим грешит. Я была наслышана, но пока летала с ними нормально по самым разным направлениям. До сегодняшнего дня. Сегодня овербукинг произошёл и на моём рейсе.
Несколько месяцев назад я купила билет: PDX-SFO-EWR-HAV (Портленд - Сан-Франциско - Нью-Йорк - Гавана), на официальном сайте авиакомпании United, бронь оплачена и подтверждена сразу. (И это не является гарантией того, что вы улетите.)
(При этом это "приличная авиакомпания", не лоукостер, у неё не низкие цены, есть бизнес-класс и прочие премиум-сервисы.)
Пересадка в SFO 3 часа (отлично, позавтракаю), в EWR - целая ночь (отлично, бронирую отель в аэропорту, оплачиваю 1 ночь, посплю перед утренним вылетом в Гавану).
Всё оплачено, подтверждено - что может пойти не так? Всё!
Накануне вылета, за 23 часа до рейса PDX-SFO мне не дают зарегистрироваться онлайн на сайте авиакомпании. Пишут "обратитесь на стойку в аэропорту". Меня это насторожило, но списала на то, что им не нравится сегмент НЙ-Гавана (для поездки на Кубу из США надо указывать цель поездки, наверняка будут проверять необходимость визы и прочее, прочее), успокоилась.
Вылет в Сан-Франциско в 11:50. У меня нет багажа, всё в ручной клади. В 10:00 приезжаю в аэропорт Портленда подхожу к стойке авиакомпании United.
Найти мою бронь не получается (пытаются это сделать по фамилии и месту назначения).
Сотрудница United: "Мисс, а вы вообще куда летите?".
Я (уже начинаю раздражаться): "Сан-Франциско!".
Она: "нет, я вижу у вас только Чикаго."
Я: "какое Чикаго?!" (Я, вообще, очень люблю Чикаго, один из моих самых любимых городов в США. Но это явно не та ситуация).
"У нас овербукинг, сейчас вы можете полететь только в Чикаго", мило улыбается сотрудница. "Ну что, летите?".
"Летим!" машинально киваю я. "Только у меня оплачен отель в нью-йоркском аэропорту на эту ночь, как быть?".
"Мы посадим вас на рейс до Нью-Йорка, просто с пересадкой в Чикаго".
Соглашаюсь.
Забираю посадочные - а посадка на мой новый рейс через 15 минут. Бегу на досмотр, очередь там на все полчаса. По быстрой линии не пропускают - идите в порядке общей очереди.
Выхожу к гейту за 2 минуты до конца посадки, но успеваю даже купить бутылку воды, пока десяток последних пассажиров толпится у гейта.
В самолёт захожу даже не последней, но: места для сумки на полках уже нет ("а вы пройдите по салону и поищите", радостно говорит предпожилая стюардесса), а на моём месте (39С - последний ряд у туалета, какая прелесть) уже сидит девица со стаканом кофе. "Мисс, место 39С - это я", улыбаюсь я. "О, может быть вы сядете в середину?", улыбается девица. "У меня кофе!".
А у меня чуть челюсть не падает. Отказалась, конечно. Девица недовольно сдвинулась в середину.
Стюардессам решительно всё равно, куда я дену сумку - "ищите место сами, пройдите по салону".
Это к вопросу о том, "зачем пассажиры становятся в очередь у гейта и хотят первыми зайти в самолёт" - да чтобы спокойно положить ручную кладь на пустую полку, а не бегать по проходу и не искать, куда бы её приткнуть, ведь на предназначенное для твоей сумки место уже кто-то впихнул свои баулы. Это очень раздражает - когда своё законное "одно (!) место ручной клади", которое при этом намного меньше по объёму, чем предельно разрешённые параметры, тебе просто некуда положить, а стюардессы отмахиваются - ищите, просите других освободить вам место на их полке. Спасибо, что какой-то мужчина, увидев мои мучения, убрал с полки свои пакеты и положил их под сиденье, а мою сумку положил на полку.
Наконец, все уселись. Соседка явно недовольна моим отказом поменяться с ней местами и сесть на её место в середине. Стакан с кофе ей некуда деть, в итоге она держит его подмышкой - рукой прижимает к себе, и её локоть постоянно бьёт меня в бок, переваливаясь далеко за мой подлокотник. Лететь так более 3-х часов (спасибо, что не пять и не восемь).
Смотрю посадочный на рейс Чикаго-Нью-Йорк. Батюшки, место в середине! Ну, кто-то же должен сидеть посередине, да? (Хорошо, что не платила заранее за выбор места, а то было бы ещё обиднее). А время до посадки на второй самолёт в Чикаго - 20 минут. Это даже если мы не опоздаем с прилётом, то сразу бегом бежать на новую посадку.
Авиакомпания United, полное безобразие так делать. Ведь "согласно купленным билетам" всё должно было происходить совсем по-другому.
Будьте внимательны!