Найти в Дзене

Volkswagen Passat может получить дизельный мотор с двумя турбинами

Как стало известно из предварительного сообщения, опубликованного в нескольких зарубежных СМИ, седан Volkswagen Passat поколения «next» должен появиться в середине 2014 года. В сообщении указано, что под капотом может обосноваться битурбированный двигатель. Ранее сообщалось, что в основе седана Volkswagen Passat будет мультимодульная платформа MQB. От существующей модели новое авто будет отличаться большими габаритами. Известно, что поставка Volkswagen Passat должна осуществляться с двумя типами кузова – седан и универсал. Также возможно появление обновленного Passat CC, который займет пустую нишу среди стандартного Passat и представительского Phaeton. Это расширение дополнит ряд СС купе и кабриолетом. Из неофициальных сообщений известно, что новый Volkswagen Passat будет представлен рядом двигателей (турбированных), объемом в 1, 4, 1, 8 и 2, 0л и мощностью, начиная, от 130 и заканчивая 250 л. с. К тому же, авто может получить дизельный силовой агрегат с двумя турбинами biTDi, имеющими

Как стало известно из предварительного сообщения, опубликованного в нескольких зарубежных СМИ, седан Volkswagen Passat поколения «next» должен появиться в середине 2014 года. В сообщении указано, что под капотом может обосноваться битурбированный двигатель.

Ранее сообщалось, что в основе седана Volkswagen Passat будет мультимодульная платформа MQB. От существующей модели новое авто будет отличаться большими габаритами. Известно, что поставка Volkswagen Passat должна осуществляться с двумя типами кузова – седан и универсал. Также возможно появление обновленного Passat CC, который займет пустую нишу среди стандартного Passat и представительского Phaeton. Это расширение дополнит ряд СС купе и кабриолетом.

-2

Из неофициальных сообщений известно, что новый Volkswagen Passat будет представлен рядом двигателей (турбированных), объемом в 1, 4, 1, 8 и 2, 0л и мощностью, начиная, от 130 и заканчивая 250 л. с. К тому же, авто может получить дизельный силовой агрегат с двумя турбинами biTDi, имеющими мощность в 170 лошадиных сил. Пока нет официального подтверждения этих данных компанией Volkswagen, но они довольно вероятны, так что обнаружить их под капотом вполне реально.