Получил шифровку.... явится в берлинский аэропорт. С резюме в национальную компанию авиатехником. Резюме пролетело на раз-два. Назначили тестирование на вакансию механика по шасси. Тест длился часа два сдал первым.... Три дня ждал результатов. Ходил как на работу каждое утро... даже волновался как ребенок поступающий в школу. Назначили собеседование. Многие были удивлены хорошим показателем. По новым документам у меня и школа была так себе. На собеседовании я рассказал я рассказал, что знания получены из изданий "техникс" 1938-1956.. даже пересказал главы.. немецкие издания отличались порядком. Тематика из номера в номер не менялись. Номерация как закон .. Мне пояснили, шасси не так интересна, как новое веение тех лет, контейнерная механизация. Я даже и мечтать не мог, что попаду в эту группу. Но мне дали шанс. Я был счастлив до безумия. И выполнил задание руководства и попал на нереально интересное место работы... через две недели отправил шифровку.. прошло два месяца я отстажировался. Стал помощником инженера напольной механизации. Переехал поближе к аэропорту. На работу ходил как на праздник. Один минус все работы проводились по ночам... прислали задание... узнать график и маршрут движения французской делегации из аэропорта Берлина на ассамблею по программе НАТО. Сделать это было не сложно. По ночам работал , днем свободен как сокол. Гулял по припортовым зонам. Общался с охраной. В униформе авиатехника все охотно шли на контакт. А мои естественно красные глаза и легкий запах алкоголя подтверждали легенду. Полицейские расставляли метки и посты. На меня мало обращали внимание. Я как элемент порта.... за два дня до прибытия я доложил руководству -и о времени - и о маршруте... за час до прибытия получил задание организовать дтп на маршруте. Французы должны опоздать. На транспорте на маршрут попасть невозможно. Только пешком.. Да и страшно под колеса бросатся. Да и трезво мыслить я не мог измотан ночными сменами. Единственное решение подкинуть собаку или лиса. Или испортить дорожное покрытие. Дохлого пса отыскал в приемнике. Обмазал густой смазкой лифтого механизма. Подбросил в ста метрах от аэропорта на маршруте от аэропорта это чучело. Фокус удался. ДТП прошло на ура. Месиво железа. На квартиру отоспался. Ночью на смену. Прохожу мимо ЧП. Останавливает комиссар. Спросил документы. Все чисто. Задает вопрос что я тут делаю. Местная охрана подсказала, что уже месяц я здесь гуляю. Провал подумал я. Задержали. Я напел басню о том , что полезно для легких - перед сменной и после прогуливатся через лесок. Но все равно задержали. Из профсоюза прислали адвоката. Мурыжили два дня. Отпустили. Профсоюз заступился дали неделю отдыха. Вроде все утихло. Но весь месяц ходил опрос комиссаром. Вопрос один и тот же - кого когда гулял рядом видел. Затаился и три месяца тихонько . Работа дом - дом работа. Шифровок не было..