Привет дорогой читатель , сравним 2 машины примерно в одном диапазоне цен. Сказать что ездил на многих крутых тачках, не сказать. Давайте разбираться в плюсах и минусах этих двух машин. Лада приора 1 поколение в хорошем состоянии на данный момент цена 150-200 тыс. Машина сама по себе не плохая, для человека со средним достатком такая машина в самый раз. Запчастя я бы не сказал что дорогие , но есть некоторые узлы которые приводят в такое удивление из за цен. Обслуживание Приоры обойдется вам на порядок дешевле , чем иномарка в таком ценовом диапазоне. Единственное Приора сгниет быстрее чем тот же Фокус.
Рассматривая Форд Фокус 1 , цена данной машины 150-210 тыс рублей, в зависимости от регионов. Посидев в 2 машинах а также проехавшись по городу и трассе, однозначно скажу фокус занимает все высшие оценки над Приорой. Шумоизоляция машины 2000 года превосходит в разы машину 2008 года, комфортность езды, управляемость, безопасность. Но есть одно "НО" обслуживание Форд Фокус 1 встает в копеечку, многорычажная подвеска сзади, смотря под днище автомобиля глаза разбегаются что куда и как ?! Замена ремня ГРМ и Помпы обойдется вам примерно тысяч в 8-10 это если все делать в автосервисе, когда Приора дешевле на 50%. Люди которые говорят что иномарки в облуживании дешевле чем русские машины, покупают либо б/у запчастя и ставят их сами либо самые дешевые китайские аналоги, которые в большинстве случаев в ближайшее время выходят из строя или не подходят. В заключении хочется сделать вывод.
Покупая машину , выбирая между отечественной или старой иномаркой почитайте в интернете , позвоните в сервисные центы , узнайте цены обслуживания машины , рассчитывайте свой бюджет исходя из ваших возможностей. Потому что любая машина в скором времени ломается и вам придется тратить свои деньги, нервы и время. Но, а я когда выбирал между Приорой и Форд Фокус 1 остановился на Форде.