Автомобиль - это не только средство передвижения, учитывая стоимость даже самых простых моделей на сегодняшний день, он для кого-то действительно роскошь. И тот факт, что его могут угнать в любой момент, только прибавляет головной боли обладателю этой роскоши. Проблема столь актуальна еще и потому, что применение даже новейших электронных средств борьбы с автоугоном не дают стопроцентную гарантию. При этом часть автолюбителей доверяют механическим "противоугонкам", и это имеет определенную логику.
За и против
Монтаж электронной противоугонной системы (ЭПС) всегда хлопотное, порой и дорогостоящее занятие. Кроме этого в попытках установить "сверхнадежную" ЭПС
Доморощенные специалисты вмешиваются в электронную бортовую систему автомобиля, что приводит к печальным событиям. Но даже такие дорогостоящие системы не гарантируют сохранности вашего автомобиля.
Ведь они легко взламываются компактными противоугонными средствами. В такой ситуации механические блокираторы, казалось бы, вообще не имеют никаких шансов, но на самом деле они в ряде случаев гораздо эффективней, чем ЭПС. Если предполагается парковка автомобиля перед домом проживания или на открытой паковочной стоянке, то механические противоугонные средства будут гораздо эффективнее, чем электронные. Ведь для их демонтажа придется использовать механические инструменты, грубую, физическую силу что, несомненно, привлечет внимание окружающих. Более того, криминальная статистика говорит, если угонщику приходится тратить на взлом противоугонного средства больше 3 минут, то он отказывается от своих планов по угону автомобиля. И если установка двух и более ЭПС, как правило, просто невозможна, то механические системы могут дополнять друг друга, увеличивая тем самым время на их демонтаж.
Виды механических противоугонных средств (МПС).
Самым простым МПС является пресловутая "клюшка", она же кочерга. Это распорка, устанавливаемая на рулевое колесо с целью его блокировки, но особой надежностью она не обладает. Даже самые дорогие модели способны сопротивляться угону от силы пару минут, порой проще угонщику разрезать рулевое колесо автомобиля. Но против малолетних преступников, собирающихся покататься на вашем авто, например, если вы оставили автомобиль возле дачного участка, оно подойдет.
Более серьезным методом сопротивления угону могут являться блокираторы КП, фиксирующие рычаг переключения скоростей на задней скорости. Такие блокираторы бывают как внешние, так и внутренние. Правда, в последнем случае установить их без разборки трансмиссии нельзя, стало быть, требуется привлечение специалиста. Угонщик может отбуксировать автомобиль с подобным блокиратором, просто выжав педаль сцепления, но подобные действия, конечно же, привлекут внимание посторонних, могут попасть и на видео камеру, расположенную на проезжей части, что крайне опасно. Если владельцу авто такое МПС покажется ненадежным, он может его дублировать блокиратором педали сцепления, что увеличит время угона автомобиля во много раз.
Куда более хитрой окажется блокировка педали тормоза, она при несанкционированном нажатии на тормозную педаль вызывает блокировку колес автомобиля, делая его передвижение просто невозможным. Более дорогие модели имеют связь со стартером, что делает повторный запуск двигателя невозможным.
Главное, как при выборе ЭПС, так и МПС, покупать модели известных фирм, доверяя их установку высококвалифицированному, проверенному персоналу. Только это может гарантировать эффективность защиты вашего автомобиля.