Найти в Дзене
Женя Женя

Для хорошего автомобиля 15 лет не возраст.

Уважаемые читатели. Хочу рассказать Вам об автомобиле Suzuki. Модель Escudo (в европейском варианте Grand Vitara) второй генерации. Данная модель выпускалась с 1997 по 2005 год. Не могу говорить про все автомобили этой серии, расскажу только про свой автомобиль. Это Сузуки Эскудо 2004 года (с правым рулем) выпуска, был куплен в 2008 году с пробегом 56000 км. Сейчас пробег 175000 км. Двигатель бензиновый J20 объемом 2.0 литра. В 2014 году на пробеге 115000 км было установлено ГБО (газо-балонное оборудование). Кузов рамный. Есть раздаточная коробка с жестко подключаемым передним приводом. Не смотря на все внедорожные функции проходимость оставляет желать лучшего. Виной тому - не очень большой дорожный просвет. За 11 лет эксплуатации в машине практически ничего не ломалось (тьфу-тьфу-тьфу чтоб не сглазить!). С внешнего вида Сузуки Эскудо не является чем-то уникальным и неповторимым, это обычный внедорожник ничем не выделяющийся среди своих одноклассников. И в этом его преимущество.

Уважаемые читатели. Хочу рассказать Вам об автомобиле Suzuki. Модель Escudo (в европейском варианте Grand Vitara) второй генерации. Данная модель выпускалась с 1997 по 2005 год.

Не могу говорить про все автомобили этой серии, расскажу только про свой автомобиль. Это Сузуки Эскудо 2004 года (с правым рулем) выпуска, был куплен в 2008 году с пробегом 56000 км. Сейчас пробег 175000 км. Двигатель бензиновый J20 объемом 2.0 литра. В 2014 году на пробеге 115000 км было установлено ГБО (газо-балонное оборудование). Кузов рамный. Есть раздаточная коробка с жестко подключаемым передним приводом. Не смотря на все внедорожные функции проходимость оставляет желать лучшего. Виной тому - не очень большой дорожный просвет. За 11 лет эксплуатации в машине практически ничего не ломалось (тьфу-тьфу-тьфу чтоб не сглазить!).

С внешнего вида Сузуки Эскудо не является чем-то уникальным и неповторимым, это обычный внедорожник ничем не выделяющийся среди своих одноклассников. И в этом его преимущество. В нем нет ничего лишнего. Кузов сделан из качественной стали. Не смотря на то, что автомобиль хранится на улице в любое время года, ржавчины нет нигде.

-2

-3

-4

Салон простенький без изысков, в то же время очень удобный. Отделка очень качественная несмотря на 15 лет эксплуатации и 175000 км пробега нигде ничего не скрипит.

-5

Есть много различного рода ящечков.
Есть много различного рода ящечков.
-7

Задний ряд сидений не очень удобный, расстояние между передними и задними сиденьями маленькое. Спинка заднего сиденья складывается в соотношении 50/50. Багажник небольшой, но вполне достаточный для эксплуатации на каждый день. Для дальних поездок и путешествий конечно маловат.

Сузуки Эскудо это старый добрый внедорожник, надежный и неприхотливый. К сожалению таких автомобилей становится все меньше. Эра настоящих внедорожников увы проходит.

Если есть какие то вопросы задавайте я отвечу.

Про расход топлива можно прочитать здесь