Городской мусор — не только обратная сторона потребления, но и все более навязчивый элемент урбанистического пейзажа. В городах со слабой организацией управления это явление вообще выходит из-под контроля. Стоимость утилизации и нехватка специального оборудования часто не позволяют муниципалитетам вести грамотную политику переработки.
Однако существует способ сокращения отходов производства и потребления: давать им новую жизнь. Он известен под названием «апсайклинг» (upcycling).
Это трансформация вещей, отслуживших свое, в новые материалы, из которых создается уникальное жилье.
Предлагаем вашему вниманию несколько удачных и оригинальных сооружений, иллюстрирующих этот принцип. Старые транспортные средства в умелых руках превращаются в самое настоящее жилье. Фургоны, прицепы, лодки, автобусы реконструируются, интегрируются в существующую архитектуру или дополняются специально построенными объемами.
Как в этом проекте — Locomotive Ranch Trailer — где старый фургон был перестроен и преобразован в летний дом. Внутри дома-прицепа оборудованы кухня, гостиная и спальня, а все дополнительные помещения и узлы управления коммуникациями размещены в кирпичной башне-пристройке. С широкой остекленной веранды, связывающей два объема, открывается великолепная речная панорама. Все эти элементы накрыты единой стальной крышей и установлены на подиуме из металла и дерева. Очень простые сборные конструкции защищают дом-прицеп от осадков, периодически щедро орошающих эту местность.
Транспортные средства, вышедшие из строя, — ценный ресурс не только, если повторно использовать их целиком, но и разобранные по частям. Кузова могут быть разделены на базовые элементы и переработаны нужным образом. После того, как отслуживший автомобиль очищается от различных веществ, вредных для окружающей среды (масел, тормозных и карбюраторной жидкостей), многие компоненты, такие как покрышки, стекла, пластиковые детали или обивка легко находят новое применение.
Иллюстрацией служит, к примеру, здание McGee Salvage House — дом из вторсырья, полученного из легковых автомобилей. Отделка наружных стен второго этажа выполнена из более 100 разрезанных крыш машин различных оттенков серого, найденных на автомобильной свалке. Окраска крыш была сохранена, благодаря чему на фасаде получилась любопытная хроматическая игра. Шторы сделаны из обивки старого фургона, а прозрачный навес над террасой, куда выходит спальня, полностью выполнен из переработанных окон различных транспортных средств.
Покрышки тоже могут послужить отличными конструктивными элементами, тем более, что часто их совершенно не правильно утилизируют. Они cильно загрязняют окружающую среду, но именно в силу того, что с трудом поддаются разрушению, подходят для использования в несущих конструкциях. Жилье, построенное из старых шин, в мире «зеленой» архитектуры известно под названием earthship — экологически чистый дом.
Они часто встречаются в бедных странах, где переработка старых колес невозможна, а цены на строительные материалы высоки. Наряду с колесами в конструкциях таких домов встречается использование жестяных банок, бутылок и прочего мусора, который классифицируется как небиоразлагаемый. Шины, заполненные землей, подходят для возведения несущих стен.
У этих конструкций очень хорошие характеристики с точки зрения энергоэффективности. Благодаря теплоизоляционным возможностям наполнителя из почвы, дома, построенные таким способом, практически не нуждаются в усиленном кондиционировании.
Обломки старых автомобилей мы видим довольно часто, поэтому ресайклинг их деталей в строительстве не особо удивляет, чего не скажешь о крупных транспортных средствах, например, самолетах. Чрезвычайно оригинальной получилась крыша дома 747. Рисунок к проекту очень напоминал самолет, и поэтому было решено воспользоваться непосредственно его деталями. Крылья и многие другие элементы сооружения были взяты от Boeing 747.
В крыше главного объема использованы два крыла, а крыша супружеской спальни сложена из двух хвостовых стабилизаторов. Кабинет перекрыт фрагментом фюзеляжа, в то время как его носовая часть и верхний мост отсека первого класса пошли на крышу подсобного помещения. Задняя часть фюзеляжа, составлявшая грузовой отсек, формирует крышу конюшни. Другие элементы самолета задействованы в интерьере. К примеру, из капота построен камин.
Любопытный момент: здание утверждалось в Федеральном управлении гражданской авиации США. Оно должно было засвидетельствовать, что крылья были взяты со списанного, а не упавшего самолета. Jensen Architects Пэчворк из отходов для образцового дома.
Примеры оригинальной архитектуры, дающей новую жизнь старым материалам, развивают, особенно в молодежи, чувствительность к проблемам ресайклинга, переработки городского мусора. Однако привлечение таких материалов к строительству жилья — непростое дело, так как они должны соответствовать целому ряду норм. Массу всего интересного и полезного можно найти не только на улицах, но и на площадках сноса старых домов. Там попадаются хорошие кирпичи, оконные рамы, плитка. Естественно, когда какие-то элементы уже использовались в строительстве, легко представить, как их можно применить снова, но иногда они получают абсолютно другое звучание.
Самое интересное в использовании отходов начинается, если полностью абстрагироваться от их первичной функции и рассматривать исключительно материальный, формальный, тактильный и перцептивный потенциал. Это значит — бросить вызов общепринятому представлению о вещах, показать хрупкость и неожиданные возможности материи, соединить эстетику и конструктивные характеристики с технологическими инновациями.
Построили бы себе такой дом? Нам наверное проще понять дачный домик из шпал, тем более все, наверное, такие видели? Подпишитесь, чтобы не пропустить новые статьи!