Оба парусных корабля относятся к морским судам типа «барк» и на каждом из них оборудовано по четыре мачты. Но мачта у «Седова» на три метра длиннее, чем у «Крузенштерна»: 58 метров против 55. Длина палубы у СЕДОВА на 3 метра длинней, чем у (КРУЗЕНШТЕРНА). Именно поэтому СЕДОВ включен в Книгу рекордов Гиннеса как самый большой учебный парусник мира.
Судьба германского военного и торгового флота решалась на Потсдамской конференции трех держав в конце июля — начале августа 1945 г. Уже на одном из заседаний глав советской делегации И.В. Сталин поставил вопрос о передаче части немецких кораблей и судов Советскому Союзу. Он подчеркнул, что русские имеют право на получение трети военного и торгового флота Германии.
1 крейсер10 эсминцев,10 подводных лодок,44 минных тральщика.Так же он потребовал отдать два немецких парусника. «Magdalene Vinnen II». и « Падуя).
Союзники согласились отдать эти парусники взамен двух эсминцов. Англия и Америка посчитала это очень выгодной сделкой, обмен двух эсминцов с вооружением за два обветшалых парусных барка. В СССР эти парусники были переименованы в (СЕДОВ) и (КРУЗЕНШТЕРН). Были проведенены огромные восстановительные работы по ремонту этих парусников, и они стали учебными судами для юных моряков.
На фото видно, что эти парусные красавцы являются шедевром немецких судостроителей.
Устаревшие немецкие эсминцы в начале 50-годов были пущены союзниками на металлолом, а два парусных красавца (СЕДОВ) и (КРУЗЕНШТЕРН) бороздят просторы Мирового океана до сего времени и являются гордостью России. Всего всем хорошего. АДРЕС МОЕГО КАНАЛА. zen.yandex.ru/taiga
Сергей Таймырский.
PS. Желающие помочь в развитие и продвижения моего канала, номер счета 4276 4200 1112 4731 VISA сбербанк.